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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.44 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.44 [無断転載禁止]©2ch.net
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/20(水) 00:22:41.21 ID:qqinElaS
>>376
＞群馬県みたいなとこ
ってなんだ？
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409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/20(水) 00:43:05.27 ID:qqinElaS
自分はそこそこアクセルを踏む方かな
ゼロ発進後の数メートルの加速が良いのがMTの良さだと思ってる
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411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/20(水) 00:48:41.24 ID:qqinElaS
バラードスポーツCR-Xに乗ってた
アイドリング発進できないことも無いと思うが、かなりモッサリ発進だ
そのレベルの話なら
もう30年くらい昔の話だけと
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412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/20(水) 00:57:17.31 ID:qqinElaS
>>408
＞沼田とか赤城のあたりの

「群馬県」からさらにローカルな地名に・・・
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418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/20(水) 01:17:29.32 ID:qqinElaS
>>414
六甲山みたいな山道かな？　とか
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420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/09/20(水) 01:22:57.02 ID:qqinElaS
>>417
そう思う
タイヤのグリップ力がありあまってるのに
アイドリング回転数の僅かなトルクを半クラッチでさらに調節する意味も無いと


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