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125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 00:36:06.47 ID:1A8aR3Cd - >>121
とりあえず落ち着け、他の人のレスも読んであげて
ちなみに危険なのは惰性走行をしているからであって俺は常に安全運転をしてるよ
俺の脇に乗ってる同僚が「この速度で曲がれるんだ」とか「先輩がやってるんだから俺もこのくらい飛ばそう」みたいに思われてる気がして、他の大型運転手はどんなもんかなと質問したまで
街中でも周りに迷惑かけまいと荷台軋ませて曲がってくトラックいるでしょ？
一つ言わせてくれ、質問したいのは俺の方だ
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12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 00:51:45.72 ID:1A8aR3Cd - そのポルシェを名乗っていいのも911だけ
カイエンに乗ってて俺のポルシェは(中間だけ)速いと豪語する、嘘はついてないけど詐欺まがいな奴が多い
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130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 01:01:41.02 ID:1A8aR3Cd - >>127
上司からは安心できるとお墨付きをもらっていますよ
ゆっくりだから安全、速いから危険、それこそプロ失格の考え方です
常に車を揺らさないように意識してるしスピードだけ見られても
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131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 01:11:04.02 ID:1A8aR3Cd - >>129
悪い例をあげたらすぐに俺のことになっちゃうのね
他に詰めれる箇所がいくらでも存在するから俺はそこまでしない
必死にブレーキ引きずって旋回速度をあげても曲がり終わってやっとクラッチ繋ぐ頃にはだいぶ失速してる
曲がってる時にはメーターなんて見てないだろうからハンドル戻し終わってスピードメーター見てガッカリするんだろうね
トータルで平均時速が変わらないなら入り口と出口を逆にすればより安全だろ？
君も含めてその辺を理解できていない人が多い
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141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 07:29:09.33 ID:1A8aR3Cd - >>132
13年やってて事故は単独で1回
センター跨がないと通れないトンネルで対向車に嫌がらせされて荷台をガリ傷だらけにした
人身事故ってそもそも安全確認してない起こる、ヒヤッとした事があるとしても接触はしないでしょう
バイパスや高速で前の車のトランクが開いて飛び込まれたならともかく、少し前に流行ったブロック攻撃とかも常に周囲見てる人ならいくらでも避けれる
ちなみに電車やバスが人身事故起こすのは死にたいバカ1人の命よりもたくさんの乗客の命が大事だから敢えてひいてる、追及もされない
一応仕事中に違反はしていないと断言しておくけど、取り締まりも同様に周りの異変に気づけない、周りが見えていれば間に合う距離にネズミホイホイ設置してるのに見てないから捕まる
人生で何回も事故る、何回も違反検挙されるのは運が悪いとかじゃなくて適性ゼロ
これはペーパーとかベテランとか関係なし
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635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 07:57:45.73 ID:1A8aR3Cd - >>633
ショップ信者のカモが貢がされる会ね
ブリーフィングで威勢のいい奴が人の車を物色しにきてはやたら馬力やチューニング内容を知りたがる
古い車だし250馬力もあれば嬉しいかなーって冷やかしてる
その車俺に貸してくれたらベスト出るよと言ってやりたい
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148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 09:24:15.17 ID:1A8aR3Cd - >>144
安全確認はキッチリだけど操作自体が怪しい人は意外と多くいるんじゃないかな？
その点、俺が見てきた限り教育がしっかりしてる大手の高速バスは絶対にそういう運転はしない
タクシーとか代行屋なんて接客が本業だから運転技術に関しては免許センターだと落とされるレベル
>>145
当時の事故はトンネルにもコスリ傷つけたけど賠償は無し
ハインリッヒの法則は統計から出した理論であって誰もがあのピラミッドの通りになっていないよ
日本で事故ってる車はほとんど日本車、つまり日本車乗ってる奴は危ないですよって言われて納得できるか？
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149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 09:31:30.77 ID:1A8aR3Cd - >>147
言ってる事は正しいけど、俺とはイコールじゃないな
技術を過信しているわけじゃないし周りの全ての動くものに注意している
君たちが食いつくから反論しているわけであって、実際の運転中はどんなヘタクソドライバーに邪魔されようが俺の読みが甘かったと笑って許せる
先読みが上手くなってくると邪魔されたと思う事自体が少なくなるけどね
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151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 10:17:48.18 ID:1A8aR3Cd - >>150
荷台擦った程度で目くじら立てるから状況説明しただけなんだけど、他に何について話せばいいんだ？
事故を肯定するわけじゃないが結構な頻度で同様の事故があってトンネル内は傷だらけ、今では大型車優先の看板が立ってる
もちろん反省はしてるよ
精一杯振り絞ってあー言えばこー言うけど、お前さんが考えようともしないところも考えて乗ってるから他人の企業方針に口出しする前に自分の心配だけしてな
事故には気を付けてね
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17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 10:19:34.10 ID:1A8aR3Cd - ならメーカーの暴利に貢献できるパナメーラ買っとけ
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154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 10:29:28.41 ID:1A8aR3Cd - >>152
その通りですね
文章読めない奴相手に空気読まずに盛り上げ過ぎました
MT車に乗っているから運転が上手いというのは迷信だとわかりました、ありがとうございました
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155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 10:36:21.51 ID:1A8aR3Cd - >>153
安全第一で回すのが俺の仕事だ
積み降ろしも運転手がやるんだよ、お前のような弱メンタルゆとり野郎に仕事中に指導したらどうなる？
あ、「ゆとり」ってのも統計上の話だから参考程度にな
はい、終了な
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19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 10:49:48.61 ID:1A8aR3Cd - コスパ良いじゃねーかボケ
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22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 13:21:17.13 ID:1A8aR3Cd - スポーツ走行した事ある？
燃費なんて大して変わらん
パーツは中古が豊富な方がコストかからない
ロータリーが壊れるというのは乗り手が壊してるだけ
以上
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639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 13:26:19.80 ID:1A8aR3Cd - >>637
共通する部分はある
待てない奴って周りが見えてない
サーキットでも同じ、格下の車の前に出れずに煽ってる奴を見るたびに下手なうえにバカだと思う
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24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 13:57:59.26 ID:1A8aR3Cd - つまりZ買う時点でパフォーマンスはゼロですかね
50万以下のシルビアに200万かけて直して100万円分練習できちゃうよ
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525 ：510[sage]：2017/09/14(木) 15:25:26.86 ID:1A8aR3Cd - 気になる人がいるみたいなので、車の正体はGCのWRX4ドア非stiです
グレード問わず使い回しエンジンってのもわかるし、ヲタ臭いキッタネー車で主婦が買い物に行く面白さもわかる
とりあえずロールバー、泥除け、社外ブローオフ等のニオイ物質を取り払って青ボディ金ホイールじゃなければ普通の車として使ってもらえるよ
シートもとても快適だそう
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636 ：510[sage]：2017/09/14(木) 15:39:07.58 ID:1A8aR3Cd - >>635
不調の原因がiscvだと確定しているならECUとの兼ね合いでありえるけど
古い車だとしたらアイドリング不調って結構難しい
電気系統だったり燃料系統だったり吸気系統のガスケットが見えないとこで割れてたり
何もしなくても治ったかもしれないし、またいつ再発するかもわからない
金銭面とストレスの度合いで廃車まで上手く付き合うのがいいかも
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843 ：510[sage]：2017/09/14(木) 18:59:56.73 ID:1A8aR3Cd - >>842
シリコンコーティングに避妊効果は無いと何度言わせれば、、、
本日AZのアクアシャインを試してみたけど、古い車には合わない模様
ゼロ水同様に傷消し、ボカシ効果は皆無
バフがけで一皮剥こうか迷ったけど時間切れで断念
15年落ちのボロはシュアラスターのロウを月1でシコシコ擦り込むのが一番みたいだ
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641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 19:13:28.15 ID:1A8aR3Cd - >>637
完治してるといいけど、もし悪化したらアイドリング以外にも必ずヒントがあるので逆にわかりやすいはずです
バッテリー外して(一応安全な場所で)ブレーキ踏んだり強めの加速してみたりでエンストしなければオルタネーターは大丈夫とか、ヒマさえあればお金のかからないチェックもあります
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851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 19:52:55.21 ID:1A8aR3Cd - ttps://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1365492.png
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この手の液体はシリコンスプレーを詰め替えて値段高くして売ってるだけか
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534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/14(木) 23:19:18.01 ID:1A8aR3Cd - オイルなんて付加価値つけて何十倍もの値段で売るからね
軽でもぶん回す人ならいいオイル使わなきゃだしスポーツカーでもロングドライブでたまに回す程度なら純正同等で十分
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