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名無しさん@そうだドライブへ行こう
★ワテシの堪忍袋が「ブチッ!」と切れマフ(コンピュータ解析)@チャンゲ国沢604★ [無断転載禁止]©2ch.net

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639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/09/07(木) 06:44:19.53 ID:tqM6W2R1
エンジン一基喪失した瞬間に、全エンジン喪失を想定して
一秒でも速く地上に着陸させる行動に移るから、脈拍も血圧も急上昇だろ。

余裕をかましてるバカがパイロットだったら墜落だわ。
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649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/09/07(木) 07:27:17.24 ID:tqM6W2R1
幕張に行かないで大阪で串カツw
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653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/09/07(木) 07:46:16.47 ID:tqM6W2R1
>泡の出る水で気持ちよくなり

ビールか。一瞬、岐阜に立ち寄ったのかと思ったw

>8750円をJR倒壊に寄付しました。

悪いのは自分でJR東海には一切過失がないのにトボス。
総務対応したKYBを執拗に貶す気質がここにも現れていますね。

> 50歳過ぎてからお天道様に恥ずかしいことはしない、と神様に約束した。

どうしてこの人は平然と嘘がつけるのだろうか。
やはり人格障害なんだろう。
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662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/09/07(木) 08:20:22.80 ID:tqM6W2R1
>>656
全ては幕張に行けなかった理由付け。
そうでなければ関西方面で活動する北朝鮮工作員との接触だな。

>>658
 国沢氏は、初期型リーフの中古市場での価格は他の車と比較しても
 「めちゃくちゃな値落ちで財産としての価値はほぼない」とし、新型については
 「同じことをされるのは嫌だから買う気はとりあえずない」と話した。

魔改造されるのは嫌だから売る気のない日産歓喜w
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664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/09/07(木) 08:31:42.48 ID:tqM6W2R1
ほぼ同価格で航続距離2倍、自動運転化、e-Pedal、カッコイイデザイン(旧型比)

グニザワさん哀れw
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674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/09/07(木) 09:11:27.51 ID:tqM6W2R1
>>671
>買う気はとりあえずない」と話した。

 駆動用バッテリー (リチウムイオンバッテリー) 40kWh
 モーター最高出力110kW (150PS)/ 3283-9795rpm
 モーター最大トルク 320N・m (32.6kgf・m)/ 0-3283rpm

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf/performance.html

旧型と同じモーターらしいけど発進直後から最大トルク32.6kgf・mって凄いな。

・40kWhリチウムイオンバッテリー容量保証
 バッテリー容量低下の抑制や耐久性の向上などにより、バッテリーの高寿命化を実現。
 これにより、バッテリー容量を「8年160,000km」*9保証しています。

・月額2,000円で全国の急速充電器が使い放題



買うなよ。絶対に買うなよ。
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679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/09/07(木) 09:29:21.18 ID:tqM6W2R1
>>677
インホイールじゃないけど三菱がランエボで試作してたはず
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683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/09/07(木) 10:05:05.85 ID:tqM6W2R1
>>680
インホイールモーターは片側のモーターが失陥したらスピンするので危険デナイノ


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