トップページ > > 2017年08月13日 > msOwmQ7N

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net
843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/08/13(日) 22:42:46.07 ID:msOwmQ7N
>>841
それでもフローリアンの無理矢理斜め積載スペアタイヤからは大幅に進化。
ちゃんとゴルフバッグが4セット入ったので、仕事の関係でいすゞ以外は乗れない
ゴルフ(球技の方)好きの伯父は大喜びしていたなぁ。
他にも履いているのと同じサイズのタイヤ4本も盾に楽勝で入ったので
冬タイヤに履き替える時期はトランクにスパイクタイヤ4本入れてデラに預けたり。
☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net
844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/08/13(日) 22:48:44.10 ID:msOwmQ7N
>>843
>タイヤ4本も盾に楽勝で入った

タイヤの盾って丈夫なのか弱いのか、我ながら悩むw
ギリギリ昭和生まれのA31初代セフィーロも標準サイズのタイヤ4本が立てて
入るから、夏タイヤ―冬タイヤの交換時期は重宝したなぁ。
バブル期の日本車を懐かしむスレ 4 [無断転載禁止]©2ch.net
761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/08/13(日) 23:07:06.79 ID:msOwmQ7N
>>732
撮影車両のカメラ位置とこの事故直後の映像を見ると事故ったダメクラウンの100m先に
停車しているマイクロバス(旧型コースター)を追い越した直後に事故ったみたいだな。
ドン亀なマイクロバスが覆面パトに追いかけられるような速度超過できるとも思えんし、
オマワリの運転レベルとクラウンの高速安定性、どっちも低レベルって事だな、こりゃw
【夏は来ぬ】ボロ車スレ Part43【天然サウナ】 [無断転載禁止]©2ch.net
663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/08/13(日) 23:15:05.35 ID:msOwmQ7N
>>658
ストーム仕様にしたPA-ネロ(中古でコミコミ30万円)に乗っていた。
旅先のGSで店員に「外車ですか?」と聞かれるのがお約束だったゴルァ
なんやかんやで3代目ジェミニシリーズは全ボディ形式(セダン・クーペ・HB)乗ったなぁ。
全部車検残1年未満でコミコミ30万円足らずだったがw(友人の中古車屋の下取り車両)


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