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741 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 10:05:30.59 ID:V1dorqm00 - >>727
以前2stジムニーで高速走ったら、音ゎうるさいし90km/hしか出ねぇしマヂ苦しい
普通に街乗りするなら楽しいと思った(こなみ)
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748 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 11:04:24.81 ID:V1dorqm00 - >>746
ありますあります！(食い気味)
融雪剤を「おとなしく融けろ！ばら撒くぞ！」したとこや海辺、
泥がべったりついてたり、工業地帯や幹線道路みたいに鉄粉の多いとこを走ったら、
洗車をするのが好ましいですね…
汚れを放置しておくと触ったり触られたりした時に傷がつきやすく、そこから錆びたりもするゾ
それに飛び石なんかで傷ついた場合の補修をするためにも洗車は重要だって、はっきりわかんだね
ただし、屋内に長期駐車中ならその間に汚れても洗わなくていいってのと、
洗車をした時はしっかり洗い流すことと乾かすことが大事だってのは付け咥えておくゾ
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750 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 11:15:17.46 ID:V1dorqm00 - >>749
おっ、ｶｯﾁｬﾏ…大丈夫か大丈夫か？
サビは見つけた段階で早めに補修しないと広がっていくから気を付けようね！
パッと見で錆びてなくても、塗装もっこりしてるとこは塗装が浮いて鉄板が錆びてるゾ
ｶｯﾁｬﾏを第一にｸﾙﾙｧも大事にしてみんなを大好きになって、生きようね！
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752 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 12:34:46.89 ID:V1dorqm00 - >>751
購入検討者兄貴ですかね？
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758 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 16:18:41.04 ID:V1dorqm00 - >>753
しょうがねぇなぁ…(悟空)
・センシングが装備されてACCやLKAS、先行車発進お知らせ、標識認識、
オートハイビームが使えるからクッソ便利
・エクステリアがちょっとかっこ良くなった(個人の感想であり効果・効能を保証するものではありません)
・内装の上質感がCセグとは思えないほど更によくなった(特に表皮)
・MC後のFITくんの方が脚の振動は抑えられていて優秀なんだけど、
全体的な振動はグレイスくんの方が優秀
・剛性アップとサスの李セッティングで脚はよく動くし、ハンドリングもFIT以上のカッチリさがあるけど、
乗り心地はコツコツ感が出ていて少し固めに感じるが、決して悪い乗り心地ではない
・EX(HV)よりLX(HV)の方が若干コツコツ感がつよい(確信)
・動きやレスポンスはコンベンショナル、加速はHVに分があり、HVの方が落ち着いた乗り心地
・後席は圧倒的にグレイスくんが快適で、シートの厚みからホールド感まで違い、
コーナーで揺すられないのが素敵だわぁ
・制御の変更でDCTの長所である軽快さは減ったが、低速域のギクシャク感だったり、
巡航時の車速コントロールの難しさだったり、踏み込んだ時のワンテンポ遅れる感じや、
EVからHVへの切り替え時のショックなんか減ってトルコン多段ATと遜色ない滑らかさになっている
・1〜4速と6速をローギヤード化したことで、よりつながりが良くなって低速域がスムーズになったが、
ファイナルと7速は変更されてないので高速も快適
・加速や減速のフィールに唐突感が減って自然になり、より思った通りの反応を示してくれるようになった
・燃費は街乗りでLXが21.2km/ℓ、EX(HV)が26.1km/ℓ、LX(HV)が26.4km/ℓだったけど、
旧型との違いはよくわかんなかったです…
これくらいですかね…
詳しいことを知りたかったら質問してくれよなー頼むよー
今後STP WGN SPD HVの試乗もしちゃうからな(お茶目)
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763 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 17:55:35.93 ID:V1dorqm00 - >>759
希望があればするゾ
>>760
これ言うと批判みたいになるから嫌なんだけど…
MZDの出す資料ってちょっと変なんだよなぁ…
ヂーゼルの時は目盛りの振り方が不均等だったりしたし、
今回は謎の曲線があるゾ…
http://imgur.com/OPCC6en.jpg
たぶん全て1.3ℓでの比較だろうけど、2,000rpmで9.5kgfmだったのが13.7kgfmものトルクが出てるのはすごいと思った(こなみ)
>>762
いいものはいい悪いものは悪い、これだけははっきりと真実を伝えたかった
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768 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 18:37:41.41 ID:V1dorqm00 - >>764-765
あ、そっかぁ…
>>766
別にガッツリ批判したいわけじゃないし、少し気になっただけです…
お気持ちを害してしまったようならｾﾝｾﾝｼｬﾙ！
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772 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 19:05:35.07 ID:V1dorqm00 - >>769
消し忘れとはたまげたなぁ…
>>770
パワフルで排気の効きもいい4tほんとすき
装備も2tよりかなり豪華で、これって勲章ですよ…？
>>771
ありがとナス！(お買い上げ)お待ちしてナス！
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782 ：ピロシキDIY ◆WBC/cAmzcw (ﾜｯﾁｮｲ 4edb-A3l2)[sage]：2017/08/13(日) 20:21:25.85 ID:V1dorqm00 - >>778
S07A「出そうと思えば(王者の風格)」
Honda S-Dream Streamliner仕様
最高出力：254PS/7,700rpm
最大トルク：23.9kgfm/7,000rpm
最高許容回転数：10,000rpm
最高速度：421.695km/h
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