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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
バブル期の日本車を懐かしむスレ 4 [無断転載禁止]©2ch.net
☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

バブル期の日本車を懐かしむスレ 4 [無断転載禁止]©2ch.net
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 05:00:51.28 ID:HOWtfrpp
>>687
テールランプに3代目のイメージを感じる
バブル期の日本車を懐かしむスレ 4 [無断転載禁止]©2ch.net
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 05:01:45.79 ID:HOWtfrpp
>>684
フーガ&スカイラインが最後の砦だな……
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797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 18:14:56.21 ID:HOWtfrpp
>>782
平成初期だな。

bipブームでさらに拍車がかかった。
☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 18:16:54.46 ID:HOWtfrpp
>>788
うちの地元のキモオタオヤジが86のオレンジにルーバー付けてドヤ顔で乗り回してるわ。

テールはクリスタルアイ、ホイールも換えてマフラー&車高も落としてる。
☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 18:19:22.46 ID:HOWtfrpp
>>791
30年前はクラウンの使い物にならないクソナビかアコードのジャイロゲーターぐらい。

ユーノスコスモ以降、GPSナビが純正採用されるようになって、94年頃から一気に市販品が普及しだした。あの頃の市販ナビは百花繚乱だったなー
☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 18:45:12.21 ID:HOWtfrpp
>>800
あるあるだね(笑)
2000年代前半までそういうナビ多かったな。
☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 19:21:43.47 ID:HOWtfrpp
>>802
海の上を堂々と誘導するクソナビ(笑)

次の代のGPSになってからはマシになったけど、検索スピード遅いし音声案内もなし。
平成7年の15系クラウンからやっと使えるナビになった。
☆昭和の車のあるある17号☆ [無断転載禁止]©2ch.net
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 19:56:38.80 ID:HOWtfrpp
>>804
付いてるだけでステイタスだった時代。

ナビ機能無しのマルチまでオプション設定されてたしね。
バブル期の日本車を懐かしむスレ 4 [無断転載禁止]©2ch.net
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 19:58:09.87 ID:HOWtfrpp
>>712
あんなのソアラじゃねーわ。
デジパネもない、クーペでもない。

現行スカイライン以上の違和感
バブル期の日本車を懐かしむスレ 4 [無断転載禁止]©2ch.net
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/08/12(土) 22:15:26.20 ID:HOWtfrpp
>>716
スーパーカスタムリミテッドは平成5年以降の中期が１番良いね。

メーターも良くなったし、エンジンも素晴らしい。

末期は色々コストダウンで残念。


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