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2017年08月12日
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KFheKzJS
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
暇な奴、吸入→圧縮→燃焼→排気でスレを回そうぜ 9周目 [無断転載禁止]©5ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
【サーキット】ドライビングテクニックについて語れ【ドラテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
暇な奴、吸入→圧縮→燃焼→排気でスレを回そうぜ 9周目 [無断転載禁止]©5ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
526 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/08/12(土) 09:21:33.67 ID:KFheKzJS
ゴロワーズ
【サーキット】ドライビングテクニックについて語れ【ドラテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
48 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/08/12(土) 19:55:52.23 ID:KFheKzJS
>>46
旋回の始まりと終わりはクロソイドカーブの軌跡になるね。
旋回とは、直進では無いことだね。
【サーキット】ドライビングテクニックについて語れ【ドラテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
52 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/08/12(土) 22:51:06.07 ID:KFheKzJS
>>50
車の種類や特性を限定すると、特殊な特性になる恐れがあるよ。
＞直線後のヘアピンを、アウトインアウトでは曲らないでしょ。
曲るよ。
＞タイトであればある程イン側へ直線的に入っていく事なるよね。
それもアウトインアウトだね。
＞アールが大きな連続するコーナーでは、最短距離をスムーズに抜け
それが、旋回半径を大きくして、旋回距離を長く直進距離を短くするって事だよ。
【サーキット】ドライビングテクニックについて語れ【ドラテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
54 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/08/12(土) 23:20:03.68 ID:KFheKzJS
>>53
重複するが、S字こそ、旋回半径を大きくして、旋回距離を長く直進距離を短くしない
と速く走れないよ。
直線的に走るって事は、↑に書いてる事だからね。
【サーキット】ドライビングテクニックについて語れ【ドラテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
57 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/08/12(土) 23:43:26.62 ID:KFheKzJS
>>54
別に、コースの線形をトレースする必要は無いんだから、S字区間を直線的に通過して
その距離が短くても、旋回距離はその前後も含むんだよ。
【サーキット】ドライビングテクニックについて語れ【ドラテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
58 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2017/08/12(土) 23:46:40.43 ID:KFheKzJS
>>57は>>55宛ね
>>56判ってるよ
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