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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.267[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:12:36.87 ID:0MkzA1VU0
インチアップとか理解できてない知ったか君?君のスレに帰りな
ここはお前は場違いよ
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122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:14:26.32 ID:0MkzA1VU0
このスレで覚えたててのニワカ発言して恥をしれw
ドアほw

> 115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836f-/FH4)[sage] 投稿日:2017/08/06(日) 19:08:50.24 ID:Npri6A730
> インチアップダウンって外径大きく変えずにリム径をアップダウンさせることだからね
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126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:16:06.42 ID:0MkzA1VU0
馬力もりかいできねえし、プアーなパワーウェイトレシオも理解できねえし
トルクは思い込みだけだし
ハンドリングについては出鱈目のクロスハンドラーだし
CVTでH&Tしてみたり
目視はしねえし

目障りなゴミ未満のゲロすぎて気持ち悪いんだが
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127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:16:56.78 ID:0MkzA1VU0
なんでこの馬鹿毎回3連騰してんだ?w
数うちゃ当たるとかニワカのAK47使いか?w
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129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:22:34.86 ID:0MkzA1VU0
まあ、3連憤怒のバカはほっとくけどさ
俺に向かって言ってる言葉自体そのものがまんまお前にブーメランだろ?w

なにやってんだ知ったか無免許デブw
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131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:25:41.78 ID:0MkzA1VU0
てか、怒デオン方式とか興味ないからな
スペース重視のミニバン専用サスだろ?w
サスがにどうでもいいわw

なんでキモヲタ発狂デブはてめえの興味が一般的だと勘違いしてんだよ
だからくっせデブなわけなんだが?
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133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:26:29.34 ID:0MkzA1VU0
めんどくせえからもう俺に話しかけんなよ?(200回目ぐらいか?w)
消え失せろ貧乏デブw
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137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:28:36.84 ID:0MkzA1VU0
常日頃バカにされてるから、承認欲求高まりすぎて
訳の分からん呪文を唱え始めてるよなw

なんなんだこのキモヲタロリコン童貞デブはw
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138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:30:35.40 ID:0MkzA1VU0
どんなにどうでもいいくだらないことを力説しても誰もお前を認めるわけがない
常日頃から素っ頓狂なキチガイっぷりを披露してるわけだシナちょんw
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139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:31:24.84 ID:0MkzA1VU0
ほら、お前が乱立重複させたどうでもいいゴミスレに帰れよw

http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1501468546/
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141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:36:26.86 ID:0MkzA1VU0
>>140
某シエンタスレにいるプララとミネオ使いの禿げてる燃費がー爺はデブの親か?ってぐらい似たようにやばいよw
嗤っちゃうぐらいやばいよw
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145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:45:10.00 ID:0MkzA1VU0
事実だけしか語ってない人間相手に何を言い出してるんだこの発狂なぅデブはw
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149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:54:33.72 ID:0MkzA1VU0
なんかトールタイプの楽珍すとかいう車なかったっけか?
まーた記憶改ざん童貞デブかよw

> 116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836f-/FH4)[sage] 投稿日:2017/08/06(日) 19:09:32.78 ID:Npri6A730
> >>114
> サイズは>>115に書いておいた
> 上から
> MAX
> N-WGN
> アクア
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150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:55:26.65 ID:0MkzA1VU0
>>148
どうでもよくない車のわりと性能高めでそれなりのお値段のタイヤでも
どうでもいいんで覚えてないんだけどww
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152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 19:56:52.16 ID:0MkzA1VU0
> 205/45R17⇔175/65R15
アクアごときに205/45R17は・・・

燃費重視マシンに対してナニカ勘違いしてるんだなこの馬鹿w
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155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:01:11.82 ID:0MkzA1VU0
たしか数年前はもう少し割とまともなこと言ってたんだよなw

タイヤは細いほうが燃費に貢献するとかなんとかw
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157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:04:11.95 ID:0MkzA1VU0
アルミホイールにホイールキャップつけた初代プリウスは割と理にかなってたんだけどなw
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159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:05:16.10 ID:0MkzA1VU0
機能美と流行り美の意識の違いで、プリウスでレースするとかアホな事になりだしてるw
ほんと斎藤みたいな愚民は困るよ
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160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:06:07.08 ID:0MkzA1VU0
>>158
市街を走るならむしろ細めのタイヤのがいいはずなんだけどね
その代わりに大口径化
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162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:09:43.43 ID:0MkzA1VU0
http://motorz.jp/wp-content/uploads/2016/09/panasonic-apr-prius-gt.jpg

ぱっと見プリウスに見えないけど
ターボ代わりにモーター駆動ってのはもうそういう時代なんだなあ
つまらんねw

電気チャージャーのがよっぽど面白いのに
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164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:12:44.37 ID:0MkzA1VU0
>>163
13とか14は流石に戻りすぎじゃね?ww
軽自動車のタイヤになっちまうだw
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165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:13:50.98 ID:0MkzA1VU0
ミニバンみたいな高重心車ほど扁平率上げるのは理にかなってる
だって転がるじゃんw
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167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:14:09.69 ID:0MkzA1VU0
上げる?下げるどっちだw
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169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:18:12.27 ID:0MkzA1VU0
軽い車ならサスで吸収するよりへにょへにょタイヤで吸収したほうが乗り味がよくなるかもしれんね
割とマジで
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170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:18:44.01 ID:0MkzA1VU0
>>168
車重があるからサスで吸収できるのだよ
ただ純正だと知らねw
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171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:20:39.68 ID:0MkzA1VU0
慣性の法則からすると重いほうが安定するでしょ?w
デブの場合は1d近いのは実は乗り心地にはいいんだが
ホンダがアホだから扁平タイヤをチョイスしてばねを固くしてるから
へにゃへにゃのごつごつになってんだよw
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172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495f-dE0h)[sage]:2017/08/06(日) 20:24:46.94 ID:0MkzA1VU0
アイリッシュは田舎の頭の固いアホだから妙な車が売れちゃうんだなwww

https://www.autocar.jp/news/2017/08/06/231890/3/


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