- AT限定免許は、廃止しろ Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 09:49:46.25 ID:bIUYf/e2M - 運転できる車種で言えば 大型>MT免許>AT限定 だけど
MT車も大型車も運転したいかと言えば全く不要だよね
MT免許が必要なのは貧乏農家だけでしょ？(´ω｀)
>>380
＞限定解除しとけば名車も楽しめる
今の子はセダンやSUVに憧れてるみたいよ
爺さんどもが憧れたボロ車には興味なさそう（＾ν＾）
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385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 10:09:36.06 ID:bIUYf/e2M - 誰も国産なんて言ってないのにねぇ
アメ車や欧州車だと都合が悪いのかな？（＾ν＾）
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387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 10:40:50.66 ID:bIUYf/e2M - へえ、じゃあ君らは大型に乗れない言い訳をしてることになる訳だ、面白い理屈だね(´ω｀)
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392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 11:07:21.19 ID:bIUYf/e2M - しようと思えば全然できるよ(´ω｀)
でも調子に乗らせて思い切り高揚したところで叩き落とすのが楽しいんだよね（＾ν＾）
で、俺が言及してないMT車のキモって何かな〜？
そんなキモい乗り物の事なんてわかんな〜い(*´∀`)♪
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396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 11:48:23.25 ID:bIUYf/e2M - >>394
＞ハイパフォーマンス車の上位グレードにはMT設定がある車が多いけど、大多数はMTで駆りたいわけよ
具体的になんて車かな？(´ω｀)
欧州車のMT設定は無いかほとんど最下位グレードばっかりだけど？
またいつものお花畑妄想なんだろうなぁ楽しみ（＾ν＾）
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398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 11:57:50.85 ID:bIUYf/e2M - おっとMT厨、即座に逃げの体勢に入りました！
また何の根拠も示せずに逃走するのか〜！？(ﾟoﾟ;;
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403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 12:31:19.56 ID:bIUYf/e2M - おっとMT厨、電光石火の話題逸らしで逃亡！早い！早すぎる！
まるで挿れる前に触られただけで逝ってしまったティーンエイジャーを彷彿とさせる早さであります！(ﾟoﾟ;;
いやー、MT厨のテンプレ通りの逃げっぷり、さすがですね
ハイパフォーマンス車からMTが見限られた時代にどんな珍論で来るかと思いましたが
ただ逃亡するだけとは驚きですね(´ω｀)
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405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 12:35:11.96 ID:bIUYf/e2M - >>402
誰か優れてるなんて言ったっけ？
時代遅れのMT車もMT免許も不要と言ってるだけだけど読解力なさそうだね(´ω｀)
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408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-vNsV [49.239.71.248])[sage]：2017/08/03(木) 12:42:58.57 ID:bIUYf/e2M - あーこれはMTよりATが優れてる根拠かー、いっけねテヘッ（＾ν＾）
フェラーリの製品マーケティング責任者である「ニコラ・ボアリ」氏は、MTではパフォーマンスが低下するとし、“フェラーリにとっては耐えがたいことだ”というコメントを発しています。
同じエンジン、同じ足回り、同じシャシーでMT車とパドルシフトAT車を同じレースコースを走行した場合、周回ラップタイムは数秒の差が出るようです。たった数秒でも周回を重ねるレースでは大きなアドバンテージとなってしまいます。
ハイパワーなエンジンを搭載したスーパー・スポーツカーを操るには、クラッチ操作とシフトレバーの操作を人間の手足で行うより、コンピューターで制御し電気機器で機械的にシフトチェンジをする方が圧倒的にパフォーマンスは勝ります。
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