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2017年06月23日
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I5e5gH+IM
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.249[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.250[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.249[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 12:28:53.25 ID:I5e5gH+IM
>>845
ノーマルタイヤよ
クムホのHS51なんかはなかなか減らないぞ
それとしれっと軽ハッチバックを軽のミニバンという謎
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848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 12:32:38.99 ID:I5e5gH+IM
エコタイヤの謳い文句に毎度タイヤライフあるだろう?
エコタイヤのコンパウンドはかなり摩耗しやすいからメーカーはそれを克服するために努力してんだ
事実エコタイヤコンパウンド?のig50はスタッドレスの中でもマッハで溶けるほどライフなかったしな
+でどう変わったか知らないが
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849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 12:34:28.48 ID:I5e5gH+IM
低全高の軽ターボは軽く100km/hとか行くからな
120も軽いもんだね
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851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 12:40:40.17 ID:I5e5gH+IM
事実バァンされておこなの?
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854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 12:43:18.10 ID:I5e5gH+IM
扁平率もそうだけど、
おまえら40とか普通に履いてて静かなのに慣れちゃってるから
65や55をうるさいとか言ってたことに気づくかなぁ
扁平率低いと静かなのにそれを嘘だと決めつけて騒いでるのは何故なんだろう
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856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 12:44:33.68 ID:I5e5gH+IM
豚は誰か知らんけど
普通に「軽」みたいだな
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860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 12:46:12.40 ID:I5e5gH+IM
ん?ekワゴンでかなり低くないか?
真横においてあるんだかかなり低く感じる
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891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 17:47:16.26 ID:I5e5gH+IM
嶺男でいて欲しいなら嶺男のまま書き込もうか?
もう帰宅してるがw
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895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 17:55:46.89 ID:I5e5gH+IM
相変わらず願望ばっか書き込んどるなー
低扁平タイヤがフラッグシップの静粛性に一役買ってるのだから喜べよAXE
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896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 17:57:48.04 ID:I5e5gH+IM
>>893
そういうことかくともろコピペで貼るけど
そんなふざけた謝罪してもらいたいの?「ヤンデレ
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898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 17:59:26.89 ID:I5e5gH+IM
>>897
事実知っててゲゲッ!て顔してるな?
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900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 17:59:59.99 ID:I5e5gH+IM
車は教わるもんじゃなく感じるものだからな
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908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:13:51.74 ID:I5e5gH+IM
危険行為を安全運転と偽るのはやばいだろうさ
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909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 18:15:01.11 ID:I5e5gH+IM
>>906
割と静かだろう?
コォーって音がかなり小さいはず
「俺も乗ってみた」からね
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912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:17:42.74 ID:I5e5gH+IM
強がってる強がってるw
静粛性のためにインチアップしたんだろう?
「滑らかな路面」なら空洞音カットでかなり静かだしな
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915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 18:18:54.50 ID:I5e5gH+IM
>>911
一応これ以上に確認を強要してるので、
もはや「よそ見」のレベルになってることを指摘します。
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922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:28:29.63 ID:I5e5gH+IM
そりゃ、
実際に低扁平タイヤの方が静かだから仕方がないね。
逆に高扁平が静かなソースプリーズ
空洞音が鳴り出して耳に来るんだが
145/80R13みたいな
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926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:31:41.95 ID:I5e5gH+IM
ググってもろくな根拠なく書いてるのばかりだしな
音の反響って知ってる?
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932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 18:35:33.10 ID:I5e5gH+IM
>>927
溝が多いだろう?
RE61なんてググっても出てこないが
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938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 18:40:16.97 ID:I5e5gH+IM
>>933
空気は膨張するよな?窒素もしかり
高扁平だとその膨張量も大きくなる。体積が体積だからな
だから反響し易くなってロードノイズとなる
つなぎ目とか、そんなこと言ってるんじゃない
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941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:42:36.16 ID:I5e5gH+IM
軽ミニバンとか言いやがって
ふざけてんのか
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942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 18:43:00.49 ID:I5e5gH+IM
>>937
がぞうがでてこないものしかたないね
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946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:45:00.68 ID:I5e5gH+IM
ふーん
高扁平タイヤになったことないんだな
「同じ銘柄」の扁平違いタイヤ履いてみなよ
ってか乗ってみなよ
触らぬ神に祟りなし
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948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:46:37.28 ID:I5e5gH+IM
ソース出してソース出せとかもうワカンねぇな
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953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:50:16.67 ID:I5e5gH+IM
物体の体積が大きいほど音は反響する
これがソース
一時的なロードノイズばかり拾ってうるさいって言ってるだけの話
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960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 18:55:58.43 ID:I5e5gH+IM
同じ気圧の大小の風船をパァンすると
デカイ風船の方が音がすごいだろう?
それと同じ
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969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 19:02:53.29 ID:I5e5gH+IM
>>962
ダウト
風船の例
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975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 19:06:36.08 ID:I5e5gH+IM
ごめんねぇ
155/65R14と165/55R15でもわかるほど違うんだけどね
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985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 19:11:17.69 ID:I5e5gH+IM
認めたくないんだろうけど
現実は変わらないぞ
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989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 19:13:35.88 ID:I5e5gH+IM
>>984
こうやって議論から逃げるのもなぁ
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991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 19:14:04.86 ID:I5e5gH+IM
>>988
じゃあおまえのLSを18インチにしてみろよ
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7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 19:21:38.63 ID:I5e5gH+IM
>>5
いちにはローリングしてもらいたいけど
30扁平だから静かなんやで
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.250[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 19:26:56.52 ID:I5e5gH+IM
軽の35扁平も静かだけど
ここまで来ると拾う振動がやばい
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.250[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[sage]:2017/06/23(金) 19:27:24.83 ID:I5e5gH+IM
フィットもステーションワゴンだからハッチバックっな
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.250[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-ftIc)
[]:2017/06/23(金) 19:49:30.01 ID:I5e5gH+IM
>>15
AS-1とATR-K
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