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2017年06月23日
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CBqA344H
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板492 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板492 [無断転載禁止]©2ch.net
137 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/06/23(金) 02:17:34.81 ID:CBqA344H
>>127
意外な点だけど、アトラスの2tパネルバンを初めて乗った時は、空荷だとリアが軽すぎて段差によっては
ポンポン跳ねる。
あと、乗用車感覚で乗ってるとハイエースどころじゃなくロールするので、横転するほどじゃないけど
荷崩れ起こさないように、積み込み時には積み荷の固縛とか内容物とかに十分注意してね。
前者はすぐ慣れるが、後者は慣れた頃が一番危ないと思う。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板492 [無断転載禁止]©2ch.net
140 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/06/23(金) 02:58:10.68 ID:CBqA344H
>>138
ハミタイはタイヤのラベリング面が最外側な場合に限り10mmまでOK。
つまり極端な引っ張りタイヤみたいにホイールのリムが最外側とかホイールナット先端がハミ出てたらアウト。
ハミタイがOKになったというより、横浜ゴムが開発したフィンタイヤみたいにラベリング面に空力効果改善の
ための突起などがついたタイヤを想定してると思われる。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板492 [無断転載禁止]©2ch.net
141 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/06/23(金) 03:00:50.22 ID:CBqA344H
>>138
マフラーについては竹ヤリマフラーのような形状が明確に禁止され、それ以外の開口部変更などの制限は削除された。
詳しくはここを読んでくれ。
https://www.naltec.go.jp/topics/fkoifn0000004i2j-att/fkoifn0000004i3n.pdf
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板492 [無断転載禁止]©2ch.net
143 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/06/23(金) 08:15:49.59 ID:CBqA344H
>>142
それを禁じてた項目丸々削除されたから、今のとこOKなんじゃないかと。
何が対象かわからないけど、輸入車対策なんじゃないかな。
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