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811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/23(金) 17:41:16.58 ID:5sWvNlEl - >>808
1つ1つって、全てにおいて100％安全とか危険とか有り得ないじゃん。
1つずつ例外になるものを潰していって1つでも潰せないものがあればクリアガラスにしても意味かないという結論にしなきゃならんのか？
彼の言ってることはそういうことで詭弁以外の何ものでもなく、そういう事を言う奴とは話したくないと言ってるだけ。
俺は彼と話したくないだけで参加しないとは言ってないよ。
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812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/23(金) 17:49:18.94 ID:5sWvNlEl - >>809
そういうことなら>>801にもどの程度が許容範囲であるのかもっも具体的に聞かなきゃいけないんじゃないの？
俺の感覚だと透過率とか具体的な数値はよく分からないけど今流通してる車の前席くらいの色ガラスならギリOKかな？と感じる。
だから前席後席同じ濃さのプラガラはOK、それ以外はアウトかな。
もちろん全くのクリアが一番望ましいと思うよ。
理由は昼夜あらゆる状況を考えて、それならなんとかプラガラ越しに向こう側が見えなくはないから。
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814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/23(金) 20:16:14.59 ID:5sWvNlEl - >>813
そんなに小さな危険と思うなら禁止とは言わないよ。
その証拠に上で薄い色ガラスなら良いと思うと書いてるだろ。
よく読め。
カーテンは望ましくないと思うね。
駐車時に限ってとかならいいんじゃいなか？
プラガラに関してはメーカーがデフォルトで設定することに問題が大きいと考えてるわけで、一時的な問題に関してはまた別だろ。
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818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/23(金) 20:47:14.39 ID:5sWvNlEl - >>815
あんたこそ違うやん。
俺の真意を全く理解してない。
俺はまさにその気を見て森を見ずになっちゃいけないって言ってんの。
だから極端な零や例外を挙げて反論することには意味がないと言ってんだけどな。
それが>>792みたいなアホレスだと言ってんの。
そんなもん車の高さだって人の背丈だってまちまちなわけで当てはまらない場合を挙げてこういう場合はどうすんの？とか言っても意味がない。
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819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/23(金) 20:52:26.26 ID:5sWvNlEl - >>817
端的に言って前席と同じ以下の透過率はダメだと感じる。
それが70％なら70％でいいよ。
それをプラガラと呼ばないと言うならそうなんだろうね。
希望を言えば家のガラス等と同じ無色透明に見えるガラスが良いと思う。
それが何％なのかは知らんけど。
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821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/23(金) 22:01:21.13 ID:5sWvNlEl - >>820
その1つの例においてクリアガラスであることの意味がないと分かったとして何になるっていうの？
死角もあるからサイドミラーには意味がないと言ってるのと同じだと思うが。
だからアホレスだと言ってんの。
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822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/23(金) 22:06:48.45 ID:5sWvNlEl - >>820
まぁいいや、ごめんごめん。
俺はアホは相手にしたくないだけであんたが嫌いなわけじゃないから。
あんたが相手してあげたいなら好きにして。
俺には関係ない話だから。
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824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/23(金) 22:24:46.14 ID:5sWvNlEl - >>823
子供だったらミニバンの車体たいして子供の大きさだったら車側から見て意味はないかも知れん。
が、その前提が崩れてミニバンがセダンだったら、子供が大人だったらってなったら車側から見ても意味があるんだからある一定の条件下において役に立たないという反論は意味をなさないと言ってるんだよ？
それをサイドミラーに例えてんだけど。
あんたはサイドミラーには死角があるんだから存在する意味がないという主張があっとしたらアホだとは思わないのか？
ま、何度も言うけどそれでも相手にしてやりたいなら好きにしなよ。
俺はアホにそんな説明をしてやる気にはならない。
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