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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.244[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 19:23:19.53 ID:7XqKy4vU0
>>528
そもそもN－WGN速さを競うための乗り物じゃなくて
いかにお買い物などで荷物がたくさん積めて便利に使えるか燃費が良いかが
主目的なのはこの通り。

良い紹介動画だな
https://youtu.be/OBUhBBVD8LU
https://youtu.be/P13rgl9gLiU
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549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 19:33:33.21 ID:7XqKy4vU0
>>541
走行1000km　で新車かいｗ
http://review.kakaku.com/review/K0000597595/ReviewCD=855413/
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569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 19:50:24.96 ID:7XqKy4vU0
>>559
ミニバンのホンダだろう
ホンダはセンタータンクレイアウトをはじめ、ミニバンに求められる積載性、シートアレンジは
他の追随を許さない
N－WGNにもセンタータンクレイアウト技術を惜しみなく投入している。

S660やNSXにセンタータンクレイアウト採用しているか？
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609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 20:12:04.00 ID:7XqKy4vU0
>>608
フンドリームカーから離れられないねｗ
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617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 20:18:00.95 ID:7XqKy4vU0
今はプレステ立ち上げるので忙しいのだろうｗ
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636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 20:28:30.04 ID:7XqKy4vU0
アｍｇとかドリームカーは置いといて
本題の軽三二バンの話をしようぜ
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647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 20:34:56.74 ID:7XqKy4vU0
>>642
軽トラックが軽規格のトラック（積載量３５０ｋｇ）と同じように
軽ミニバンは軽規格のミニバン（定員４名）ということだな
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651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 20:36:10.58 ID:7XqKy4vU0
>>648
そりゃそうだ、積載量３５０ｋｇ超の軽トラックみたことないだろ？
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659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 20:38:36.36 ID:7XqKy4vU0
>>652
めちゃくちゃ関係あるだろ
軽トラックがあるのなら論理的に軽ミニバンもあるわな
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666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 20:40:47.85 ID:7XqKy4vU0
>>663
軽トラックに１㌧積めるか？
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674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-k7rq)[sage]：2017/06/07(水) 20:44:20.57 ID:7XqKy4vU0
>>669
軽トラックをこの世からなくそうとするテロリストかよ


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