- 名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ17 [無断転載禁止]©2ch.net
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/03/26(日) 05:28:51.89 ID:JcQCxtIf - ビトゥルボ知らない奴は
どんなエンジンかわからんだろアレ
気筒数すらわからない
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454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/03/26(日) 11:38:03.53 ID:JcQCxtIf - エドがトレーナー着て殺風景なガレージでひたすら労働するのがよかったんだよ
初期のころは適度に錆びた車を買ってくる→錆落とし→ヤスリがけ→ピンクの溶剤を少し混ぜたパテ盛り→プライマー
→自家塗装まで膨大な作業やってたがそれがよかったのにな
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473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/03/26(日) 20:43:17.94 ID:JcQCxtIf - マイクも情熱を失ってきてる感じ
適当なボロさの中古車見つけるのはプレッシャー 部品も予算を気にして安いの探さなきゃならない
「おっこんなところに新品同様のボロンコのボディーが（台本）じゃつまらんだろ
試乗も以前の「いえええええーい」のような池沼的な喜び方がない
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477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/03/26(日) 21:08:44.31 ID:JcQCxtIf - ひょっとしたら、ＷＤはレストアでは業界ＮＯ１つまり世界一のレストア番組だったわけだが
アメリカにはレストア番組が多い オーバーホール、クラシックカー ファストアンドラウド
ちょっと考えてもこんだけあって 特にオーバーホールはよってたかってやっと１台仕上げる
ＷＤオタから見ると無能にも思える アメリカ帝国資本主義からして
ライバルは潰すのが当然（非合法or反倫理的方法当然のように可）
アメリカ資本にして番組最大の特徴（地味にレストア）をやめるよう指示すれば
相対的にメリケンレストア番組の地位が上がるというのは考えすぎですかね
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