トップページ > 車 > 2017年03月26日 > Fx+pQzRo

書き込み順位＆時間帯一覧

24 位/1659 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0100000001001000002000027



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
★ポンコツ旧車に360万円　流石というか神の領域＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢588★ [無断転載禁止]©2ch.net
☆国沢さん、それはヒマだろう【休憩所】562.5☆©2ch.net

書き込みレス一覧

★ポンコツ旧車に360万円　流石というか神の領域＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢588★ [無断転載禁止]©2ch.net
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/03/26(日) 01:49:48.63 ID:Fx+pQzRo
頭が軽いぶんだけ車両重量が減ったのと同じ。
Ｆ−１からも誘われる天賦の才能。
★ポンコツ旧車に360万円　流石というか神の領域＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢588★ [無断転載禁止]©2ch.net
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/03/26(日) 09:13:17.57 ID:Fx+pQzRo
>>603
同感です。無謀にもほどがあることをやってきやがる。
フォローする周りはいい迷惑でしょうけど。

でも、無謀さ度合をわかってないから、フォローしてくれた人に
感謝の言葉をかけられない。

グレートレースも頑張ってね、受理されれば！
★ポンコツ旧車に360万円　流石というか神の領域＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢588★ [無断転載禁止]©2ch.net
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/03/26(日) 12:18:55.81 ID:Fx+pQzRo
>>621
ＧＪ！
★ポンコツ旧車に360万円　流石というか神の領域＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢588★ [無断転載禁止]©2ch.net
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/03/26(日) 18:18:08.87 ID:Fx+pQzRo
>>674
基本的に、機械で問題になるのは、共進だけです。
圧倒的に倍率が違いますので。

ただ、>>669のいう通り、固有振動なんか、設計時点で予測しているべきで、
連成振動とかエンジンの実重量が目標と違ったとか、設計が机上の空論に
なってしまっているなんらかの要因があるのでしょう。

結論から言えば、sin2ωとか、複素関数とかは、農学部中退には無理。
★ポンコツ旧車に360万円　流石というか神の領域＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢588★ [無断転載禁止]©2ch.net
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/03/26(日) 18:20:03.42 ID:Fx+pQzRo
＞表示されるタイヤ温度計見たらジワジワ上がり350kPaになってる。

北の国では、温度をPaで表現するんですか？

結論から言えば、天気図や温暖化を二度と語るな。
★ポンコツ旧車に360万円　流石というか神の領域＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢588★ [無断転載禁止]©2ch.net
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/03/26(日) 23:38:36.19 ID:Fx+pQzRo
楽器が共鳴を利用したものであることを知っていなければ、モノコックの共振・共鳴が、
楽器のようになってしまう、という話は通じないだろう。我々が朝鮮人のことわざを聞い
てもピンとこないように。

ただ、楽器の場合は、いろんな共振点がいっぱい出るようにしてあるので、どんな音階
を出してもなんとか対応できる。車の場合、共振は固有振動の整数倍だろうから、
そんなにいろんな周波数に対応しているわけではない。

結論から言えば、楽器に例えるのは、不適切。全部切除すべきだと思うよ。
☆国沢さん、それはヒマだろう【休憩所】562.5☆©2ch.net
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/03/26(日) 23:40:39.83 ID:Fx+pQzRo
パスカルを　タイヤ温度と　思い込む。　流石というか、神の領域。


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。