- しょせん車ではバイクに勝てないPart15 [無断転載禁止]©2ch.net
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434c-8FG5 [42.124.69.175])[sage]：2017/03/21(火) 07:08:21.87 ID:h30n8FW/0 - ＞2ストがーもバイクブーム世代なら
もう2stの加速感を手軽には体験できないからね。
2stのフィーリングを知らない世代には鬱陶しい話題だろうね。
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907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434c-8FG5 [42.124.69.175])[sage]：2017/03/21(火) 07:14:27.96 ID:h30n8FW/0 - ・ピュアスポーツカーは酸っぱいブドウ
・高額GTカーはファッション感覚で乗るもの
・性能を求めたら公道では軽で十分という事実ｗ
・走りを堪能したいならトランポ+レーシングカート
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911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434c-8FG5 [42.124.69.175])[sage]：2017/03/21(火) 09:48:04.33 ID:h30n8FW/0 - ・ピュアスポーツカーの速さ、高性能ぶりは幻想…故に酸っぱいブドウ
・高額GTカーは高性能がオーナーによって引き出される事は稀だからファッション感覚で乗るもの
・大衆車ベースのホモロゲ・コンペカーこそが現実的に高性能を発揮して貰える速い車（堪能とか面白いとか別）
・運転の愉しさを求めたら大衆車、軽でも十分という事実ｗ
・走りを堪能したいならホットハッチやマッスルカーでも可
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445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434c-8FG5 [42.124.69.175])[sage]：2017/03/21(火) 10:00:57.60 ID:h30n8FW/0 - どこかの誰かさんが何乗ってるのか気になって気になって仕方ないんですねｗ
でもうp要求してるも同然な輩の要求に応える謂れもないんだよね…2st2st言ってる奴だって。
限定解除世代と一緒で2st世代ともジェネレーションギャップの壁なんだなぁ。
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450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434c-8FG5 [42.124.69.175])[sage]：2017/03/21(火) 15:10:24.02 ID:h30n8FW/0 - つかね、突き詰めるとパワーが無い小排気量だから2stの二次曲線的な加速が面白いんだよ。
多分、排気量あって有り余るパワーとかになっちゃうと4stもスピードの性質的には変わらなくなっちゃうんだろう。
だから全域で速くは無い中排気量二気筒の2stが良いんだ…代替えが無いというか。
全域で速いならリッターSSとか、全開で使い切りたいなら600SSとかでいいからね。
（でもエンデューロ系はエンブレ効かない2stは俺には手に余る苦手な感じ…ｗ）
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458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434c-8FG5 [42.124.69.175])[sage]：2017/03/21(火) 17:09:53.01 ID:h30n8FW/0 - >オフ車でエンブレとか何言ってんの？
え”…？
>逆に2st一択だな
俺は4stの方がトルクで土噛んでる確かな感じがして安心。
2stは速くて抑えが効かない感じがなんか操れてない感じがしてダメ…ｗ
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470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434c-8FG5 [42.124.69.175])[sage]：2017/03/21(火) 19:39:54.32 ID:h30n8FW/0 - ＞じゃセローで良いんじゃね(ﾊﾅﾎｼﾞ
そうね。慢心して訳が分からず飛ばすよりは、一つ一つ起伏や轍をクリアして行きたい。
ガレ場や林道を速く走る事に余り意味を感じないタイプ…舗装路とは真逆になるね。
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