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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61.11.138.49)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-tpgq [61.11.138.49])
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書き込みレス一覧

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940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61.11.138.49)[sage]：2017/03/21(火) 13:06:08.86 ID:PzgZ+iUp0
>>937
>>938
>>939
お前らと酒なんか飲みたくないけど同意見
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943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61.11.138.49)[sage]：2017/03/21(火) 19:25:10.36 ID:PzgZ+iUp0
>>942
前戯は大事だな
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924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-tpgq [61.11.138.49])[sage]：2017/03/21(火) 20:50:19.63 ID:PzgZ+iUp0
>>923
アクティブセーフティって知ってる？
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927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-tpgq [61.11.138.49])[sage]：2017/03/21(火) 21:26:35.80 ID:PzgZ+iUp0
障害物を避ける回頭性、制動力
崩落するトンネルから脱出する加速力
ファミリーカーより安全じゃね？
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936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-tpgq [61.11.138.49])[sage]：2017/03/21(火) 22:19:45.85 ID:PzgZ+iUp0
>>934
知らないんだったら無理にレスしなくていいよ
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939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-tpgq [61.11.138.49])[sage]：2017/03/21(火) 22:42:23.70 ID:PzgZ+iUp0
まず、純粋なレース用のパッドならともかく、いまどき温まらないと止まらないパットなんてない
ストリート用ならアフターマーケットのパッドでも無いと断言するよ
対フェード性もファミリーカーのほうが弱いだろ
ブレーキとパワステの話は、極端に筋肉に弱った老人などに限定した話
一般論として語るにはあまりにも不適当
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940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-tpgq [61.11.138.49])[sage]：2017/03/21(火) 22:48:34.13 ID:PzgZ+iUp0
しかし、まあ>>930が大正論だと思う
「ドライバーの過信が事故の最大の原因」これに尽きるな
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947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-tpgq [61.11.138.49])[sage]：2017/03/21(火) 23:03:20.96 ID:PzgZ+iUp0
>>943
＞DTSの動画
DSTの間違いじゃね？


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