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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72b4-i0Q8 [61.26.104.214])
【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart44【全般】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72b4-i0Q8 [61.26.104.214])[sage]:2017/03/14(火) 16:36:13.52 ID:n8lTU2PV0
競技車仕様ってスリック履ける足回りってこと?車検に引っかがるロールバー?
快適装備付いてないくらいじゃそこらへん走ってる車と変わらん
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602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72b4-i0Q8 [61.26.104.214])[sage]:2017/03/14(火) 19:58:46.85 ID:n8lTU2PV0
>>599
ネタ?17で9キロあるが
うちのスタッドレス用鋳造TC105は7キロだぞ
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608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72b4-i0Q8 [61.26.104.214])[sage]:2017/03/14(火) 20:24:52.08 ID:n8lTU2PV0
>>605
599が見た目重視のクソ重い鋳造ホイールでビビってるからいつの時代の人かと思ってさ
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615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72b4-i0Q8 [61.26.104.214])[sage]:2017/03/14(火) 22:33:05.24 ID:n8lTU2PV0
>>613
オフセットでトレッド稼ぐよりアーム部長くする方がメカニカルグリップ得られるってのもあるんじゃない
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626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72b4-i0Q8 [61.26.104.214])[sage]:2017/03/14(火) 23:09:37.83 ID:n8lTU2PV0
>>623
そこが箱車の限界だよねオープンホイールならストロークスペース気にする必要なしスペースの制限少ない
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633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72b4-i0Q8 [61.26.104.214])[sage]:2017/03/14(火) 23:37:04.49 ID:n8lTU2PV0
>>628
ナスカーみたくジャングルジムに上から箱車カバーのせる車好き

自分は箱車好きでホイール剛性関係なく見た目好きだからバーフェン付けてオフセット少ないホイールつけてる
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635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72b4-i0Q8 [61.26.104.214])[sage]:2017/03/14(火) 23:48:29.43 ID:n8lTU2PV0
>>634
筑波の分切りGC8にバーフェンいるけどいかつくてわりと似合う
S13もビスバーフェン似合うと思う


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