- バブル期の日本車を懐かしむスレ 2©2ch.net
609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/02/22(水) 20:52:47.14 ID:BLP7uLkb - 昔乗っていた14アリストも何気に音は良かった。
リアトレイの真ん中にあった純正ウーハーが少し弱い感じだったけどjazzとか聴く分には最適でした。 最後はこの時代のトヨタ車に多い、特にJZエンジンの持病のオイル下がりで修理に20万円かかると言われて手放しましたが... そのアリスト、H4年式3.0Vでまだ距離が68000qだったんでH20年に27万円で引き取られましたが、後で外国に売り飛ばされたのが判明した時は悲しくなった。
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612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/22(水) 21:00:12.13 ID:BLP7uLkb - F31レパードのアンプはClarionだった。
OPのBOSEカセットステレオを選べば、ドアの小物入れを狭めたボックス型のスピーカーが付いてきた。
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615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/02/22(水) 21:06:25.94 ID:BLP7uLkb - >>611
それを書いたら初代シーマもそう。w まあ、アリストは新車も中古も当時はマナーが悪いのが多かったのは認める。 アリストのターボはアクセルに足をおくだけで(微妙にしか踏んでいない)時速80qを軽く超える車だったからのんびり走るとストレスが溜まった。
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617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/02/22(水) 21:16:23.22 ID:BLP7uLkb - >>613
DSP付きという事は、OPだったCDチェンジャーのオーディオだね。 俺のはDSP無しの標準CDカセットオーディオでした。 ダッシュボードのセンタースピーカーが劣化で音割れしていましたが、それを切れば全般的に音は良かったのを覚えている。 雨滴除去ミラー...キュルキュル音を出しながら雨粒がチョロチョロ動くだけで、その後にヒーターで暖めて曇りを取る代物でしたね。 壊れそうな音を出していた電動テレスコも懐かしいです。 俺のは空気清浄機も付いていましたが当時は結構重宝しました。w
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619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/22(水) 22:52:10.72 ID:BLP7uLkb - 俺も14アリストのカタログを持っていますが、懐かしいからこれを貼っておきます。
http://www.wald-licht.com/~oldcar/91_t_aristo_01.html
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