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714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/13(月) 19:40:19.01 ID:zEFuzmyV - >>708
正しくは13年間だから994,500円なんだよなぁ。ほぼ100万円。
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717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/13(月) 19:48:42.13 ID:zEFuzmyV - >>701
雉沢「大排気量車の自動車税が高いのは非関税障壁デナイノ」
女性記者「自動車税って何でしょう？（私が聞いてるのは関税の話なんだけど？）」
雉沢「グレードは分かりますよね？」
女性記者「いいえ（車のグレードって関税に関係ないでしょ）」
ってところだろうな。
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725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/13(月) 20:14:55.00 ID:zEFuzmyV - >>718
環境負荷が高いということから、13年経過で自動車税10%重課だったのが
一昨年から更に負担が増え15%重課になった。
serusio（ぷっ！）の場合、4L超4.5L以下の区分だから、それまで年間76,500円だったのが87,900円になる。
重量税も昨年4月から重課幅が更に上がり、それまで32,800円だったのが45,600円になる。
そりゃ手放せと言われるわな。
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733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/13(月) 21:29:34.12 ID:zEFuzmyV - >>731
評論家なら許されないが、ヒョウンカだから許される・・・わけないよなぁ。
ほんと悪質極まりない。
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742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/13(月) 22:47:57.10 ID:zEFuzmyV - 専門外の「評論家」には騙される奴も多いからな。
ジャズ評論家の寺○○国とか。
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747 ：>>745仮保全 1/2[sage だから何？]：2017/02/13(月) 23:12:44.08 ID:zEFuzmyV - 日産がトヨタを抜いた！ プリウス、アクアにも勝った日産躍進の理由
オートックワン 2/13(月) 21:37配信
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170213-00010005-autoconen-bus_all
2017年1月の登録車販売台数で日産が32年振りに1位と2位を獲得した理由はハッキリしている。
どちらも日本国内市場を強く意識し企画されたクルマなのだった。
改めて軽自動車を含めた販売台数を見ると、ランキング上位陣の常連は日本のユーザーを重視して開発したモデルばかり。
なかでも顕著なのがトヨタ。昨年の販売台数を見たら1位のプリウスからして日本が世界最大の市場だし、
2位のノア3兄弟についちゃ完全なる日本専用車。3位アクアだってプリウスと同じく日本市場が最も大きい。
さらに4位シエンタ。5位カローラと日本専用車ばかり続く。
その他のメーカーの販売台数上位も、日本専用車か、日本＆ヨーロッパ市場を強く意識して開発されたモデルばかり。
やはり日本で売れるクルマは日本＆ヨーロッパ向きの車種ということになる。
ちなみにヨーロッパ市場を強く意識した車種も最近急速に少なくなっており、これまた日本での存在感が薄れた。
こういった流れに逆行しているのはホンダだ。中国向けに開発したジェイドや、タイなど新興国向けのグレイス、
アメリカ向けのアコードなどを日本に導入し、総崩れとなってしまった。
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748 ：>>745仮保全 2/2[sage ホンダさんエビカニください、まで読んだ]：2017/02/13(月) 23:13:30.74 ID:zEFuzmyV - 現在ホンダで売れているモデルは、日本とヨーロッパを強く意識したフィット（アメリカでは不人気）、ヴェゼルなど。
日本で売れそうに無い車種を導入する流れは止まっておらず、8月にアメリカ向けのシビックを日本で発売する。
なぜこういった失敗明白の販売戦略をするのか全く理解出来ない。
割とボーダーレスのブランドと言ってよいスバルですら、アメリカを強く意識したレガシィの売れ行きは
伸び悩んでしまっている。だから日本市場向けにレヴォーグを導入したのだった。
とにかく日本市場でクルマを売ろうとするなら、日本専用車か100歩譲って日本とヨーロッパ市場向けのクルマだろう。
今年発売が予想されている車種に日本専用車はあるのか？
残念なことに見当たらない。強いて言えばマツダの3列シートSUVであるCX-6くらいだろうか。
このあたりで大きく舵を切り、アメリカと中国は完全に切り離しで考えたらいい。そして日本とヨーロッパ、
さらに「ケミストリー」の合う大洋州などを重視した車種に注力したら良いと考える。
日本で販売台数が伸び悩むのは「買わなくなった」というより「欲しいクルマが少なくなった」からかもしれない。
[Text：国沢光宏]
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