- 車のガレージスレ8 車庫・カーポート [無断転載禁止]©2ch.net
623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/13(月) 07:02:42.98 ID:kB95wqws - >>622
重量物の運搬屋さん? 汎用旋盤の6尺位までと、直六のヘッドを削って多少余裕在る位のフライスの予定 そこまで重たいものでも無いだろうが、技術が不足wする分、多少なりとも好条件で 使いたいって感じ。。
|
- 車幅1800超えにびびる奴 [無断転載禁止]©2ch.net
156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/13(月) 08:10:41.40 ID:kB95wqws - >>58
一両40tくらいないか?10両編成で400t+人の重さ、電車から見たら木の葉と同じだぞw
|
- ディーゼルエンジン 51 [無断転載禁止]©2ch.net
849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/13(月) 08:17:17.05 ID:kB95wqws - EGRバルブをウエストゲート風に使ったら、耐熱の問題ですぐに壊れそうだが
マフラーの太鼓部分で、可変バルブに使うと、そのまま行けそうだよね? ガソリン車のV12ストレートサウンドを実現したいw音の割りに遅いだろうが。
|
- 車のガレージスレ8 車庫・カーポート [無断転載禁止]©2ch.net
625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/13(月) 10:48:41.84 ID:kB95wqws - >>624
中古も扱う?搬入口正面に薪ストーブのある応接室があったら、たぶん自分ですので よろしくお願いしますw 無垢材から作るのもあるけど、工場と違って、焼きの入ったのを再加工なんて場合も 多そうだから、若干条件が悪いと思う。旋盤でも断続切削になるケースもそこそこ考えられる。 アンカーはφ20〜24程度で良ければ、自分でハンマードリルで開けて、ケミカルアンカー 入れて打ち込み出来そうだが不足してる?専用品?良くわからない。。 レべリングも建築用一般の水準器じゃ駄目なのかね?(設置後の後日確認と修正用) 修理もするなら、戦前のアメリカ製ボール盤、電気コードが溶解していて気持ち悪い 直してくださいw
|
- 車のガレージスレ8 車庫・カーポート [無断転載禁止]©2ch.net
628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/13(月) 13:12:39.20 ID:kB95wqws - >>626
失敬、「置いている」を設置を生業と読み違いていたw 金型屋さんなのね。そこそこ大きい会社かな? NCを置くスペースはあるが、所詮は趣味の加工頻度、電源事情も悪く勿体無いからね 中古の汎用品を買う前だから、機械の程度や個体差もわからない。 テストでごりごり重切削してみて、結果から考えるのが妥当かな?
|
- 車のガレージスレ8 車庫・カーポート [無断転載禁止]©2ch.net
629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/13(月) 13:24:47.63 ID:kB95wqws - >>627
サーボのひーぎょ♪と軽い音だが、ボールナットに釣られてNC旋盤なら 数百キロ位動くもんだからねぇ。1〜2m/sの速度で。。
|
- ディーゼルエンジン 51 [無断転載禁止]©2ch.net
854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/13(月) 18:11:04.58 ID:kB95wqws - 外燃機関の時代か?
|