- 【EV】 電気自動車総合スレ その 43 IP有 【モーター】 [無断転載禁止]©2ch.net
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa7-C9DF [126.205.18.13])[]：2017/02/06(月) 10:09:19.59 ID:FKMT2e6Fp - 今週号の週刊エコノミストの特集は
「電池バブルがキター」
全部見ましたが、最後の吉野氏（リチウムイオン生みの親）のインタビューが信憑性高い。
①自動車の開発は5年かかる。すなわち今のリーフの技術は2010年の技術である。
②今の技術は2020年ごろ反映されて400キロまでは到達できる。
③2025年までには500キロまでは行くだろうが、それ以上伸ばすためには根本的な材料見直しが必要。
④次世代固体電池は2025年でも開発は無理。
ここから言えるのは2025年のレベルでもモデルSのレベルにしか行かなということだ。
モデルSのスペックでEVが果たして普及するだろうか？
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274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa7-C9DF [126.205.18.13])[]：2017/02/06(月) 10:29:57.16 ID:FKMT2e6Fp - >>273
吉野氏が言っているのと2年くらい違うが、まぁ誤差の範囲かもね。
（きっと吉野氏のいう通りになるよ）
同じ投入電力で充電時間が短くなるのはどういう論理なの？
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278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa7-C9DF [126.205.18.13])[]：2017/02/06(月) 11:50:38.49 ID:FKMT2e6Fp - >>275
それとてつもなく凄い技術じゃない？
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287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa7-C9DF [126.205.18.13])[]：2017/02/06(月) 16:27:28.43 ID:FKMT2e6Fp - テスラの株を空売りしたいんだけど一番良いのはどういう方法？
ETFの信用売りとかできるところはあるんだけど。
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289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa7-C9DF [126.205.18.13])[]：2017/02/06(月) 17:16:53.50 ID:FKMT2e6Fp - >>283
古い車種の話はもういいじゃん。
せめてモデルSでの話題にしてよ。
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