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2017年02月02日
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y800A854
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
715 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/02/02(木) 18:15:06.81 ID:y800A854
２ペダルＭＴはここでのＭＴには含まない感じ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
650 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/02/02(木) 18:28:00.64 ID:y800A854
>>627
ロッカーアームを飛ばす日常とか嫌やぞー
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
675 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/02/02(木) 18:40:01.25 ID:y800A854
ホンダさんの区分じゃ NSXとS660だけだな
個人的には専用ラインの個別シャーシで採算あわねー的な奴をスポーツカーと呼びたい
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
698 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/02/02(木) 18:56:26.55 ID:y800A854
>>692
いやいや それはない
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
703 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/02/02(木) 18:58:59.56 ID:y800A854
>>700
２台ほどさかのぼればオーナーだったが。。。 今は違うん
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
739 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/02/02(木) 19:23:39.91 ID:y800A854
え？ えええええ？
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
748 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/02/02(木) 19:29:22.72 ID:y800A854
そうかCVTだと、トラクション足りないときにもみもみできるのか
（色々勘違い）
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
777 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/02/02(木) 19:53:50.55 ID:y800A854
>>773
アナログな車速度とエンジンの回転数固を（極力)固定するのを両立させようとするなら
無段階変速機構に行き着きますわね
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