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名無しさん@そうだドライブへ行こう
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★立ち木特攻でも完走1台満面の笑みで喪に服す@チャンゲ国沢583★ [無断転載禁止]©2ch.net
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【隔離】N-WGN君の軽自動車論考【普通太郎】 [転載禁止]©2ch.net
735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 09:05:06.44 ID:qnOop90U
457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2017/01/29(日) 21:35:57.88 ID:tow0754G [3/9]
Nワゴンが覆した軽の常識ってなんだ?

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/01/29(日) 21:40:23.93 ID:lYyP8IMM [6/19]
>>457
例を挙げるなら
クラウンより優秀な乗り心地
ド安定感
大トルクの駆動力(だからホットハッチと言ってる)
某D車の軽スポーツに匹敵するような車体剛性
一般的にはこの逆のことが言われてるであろうが
そうはN-WGNが卸さないってこと

CVTで言うと、
伝達効率(92%程)
エンジンブレーキの効き
なんかの常識が常識はずれな性能だったりするな。

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/02/01(水) 09:20:13.41 ID:/W3YX2ev [10/20]
もっと言うと「S」にマニュアルモードが内包されてるから
スポーツであることには変わりがないな

SレンジのSはSPORTSのSだ。(ほかのメーカーは知らないが)
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 09:05:43.71 ID:qnOop90U
MTのCVTってこいつ何言ってんの?

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/02/01(水) 21:32:50.69 ID:/W3YX2ev [103/127]
>>403
俺はMT乗りなんだけど、
なんでCVTをATにしたいのかね?
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 09:06:10.79 ID:qnOop90U
MTのCVTってこいつ何言ってんの?

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/02/01(水) 21:32:50.69 ID:/W3YX2ev [103/127]
>>403
俺はMT乗りなんだけど、
なんでCVTをATにしたいのかね?
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504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 10:13:10.33 ID:qnOop90U
ミッション積み替えるなどと妄想を喚き散らかしてからなこいつ
最初からMT車を買えばいいだけなのにな
マジキチ
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507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 10:15:53.55 ID:qnOop90U
今日は、昨日散々ブヒブヒしたことを反省しw
耐え忍ぶ豚野郎ですかねえw
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508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 10:18:00.58 ID:qnOop90U
このスレはもう豚野郎に何も教えません
散々喚き荒らしてくれたからな糞デブ、、、
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509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 10:20:39.84 ID:qnOop90U
てめえが無能なのを棚にあげ、
教えてくれる人間を貶しまくる豚野郎だからな
しっし、キチガイでぶ
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518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 11:45:50.20 ID:qnOop90U
>>510
水頭症っぽいな
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 11:47:58.46 ID:qnOop90U
坂道発進は普通にサイドブレーキだしょ?
無免許?
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619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 11:49:59.22 ID:qnOop90U
CVTでH&Tする意味がないから普通は誰もしないわな
このスレの住民としてそれは明らかに頭おかしいと断定しとく
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623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 11:55:54.51 ID:qnOop90U
今どきのCVT車はブレーキとアクセル一緒に操作してもブレーキを優先制御されちゃうべ?
興味ないからどうでもいい話なんだが?
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625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 11:57:26.59 ID:qnOop90U
>>621
悪いけどその文書いたの俺なんだよ
Wikiからコピペしたろ?w
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:01:44.02 ID:qnOop90U
>>626
何か違う事いったか?
CVT車含むATって意味合いが通じないか?
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630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:02:26.39 ID:qnOop90U
>>627
嘘を嘘と見抜けないなんとかには掲示板は難しい…と思いますです。
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:04:08.72 ID:qnOop90U
俺はね、空気を読まずに空気をたらふく食べて肥大化する知ったかデブが嫌いなんでね
喋りかけられても答えとーないw
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:07:04.64 ID:qnOop90U
今どきのMT車ははクラッチ踏まないとエンジンスタートしないとか頭おかしいな
アレは要らん機能だ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:12:03.49 ID:qnOop90U
>>614
水頭症だなそれ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:18:13.80 ID:qnOop90U
>>637
誤発進防止の観点で付けたと思うけど
おじいちゃんが脱出できなくて踏切で車を乗り捨てる事件があったね
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:20:30.65 ID:qnOop90U
カート上がりの選手ぐらい慣れてるか
普段から慣れてないと左足ブレーキは推奨したらあかんでしょ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:21:49.19 ID:qnOop90U
MT関連スレで左足ブレーキとかw
ないわw
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:24:06.27 ID:qnOop90U
>>641
耳が聞こえない人は回転を”フィーリング”で捉えられないから
低速域でもギアを変えられず、ギクシャクしたキレの悪い運転になるってねw

まぁそいつは耳が聞こえててもオツムが理解できてないようだけどな
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:26:11.83 ID:qnOop90U
MT車でやるやつは器用な奴だなw
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653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:29:32.04 ID:qnOop90U
>>648
でもそいつが走ってる場所って狭い駐車場だったりゲームの世界だからね
話にならんのですよ
だからどこでも出入り禁止扱いされてるわけw

存在自体が荒らしですな
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:32:49.64 ID:qnOop90U
>>649
コーナー入る前のブレーキングですぐわかることだしょ?
そんな左足でチョンチョン踏んでられるるストレートなら冷えてきてるっしょ?

矛盾してると思うな
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.38 [無断転載禁止]©2ch.net
658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:34:07.55 ID:qnOop90U
サーキットに行ってみたと公式レースに出たじゃ雲泥の差だけどね
あ、ゲームの世界のサーキットじゃ話になりませんからw
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662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:35:56.63 ID:qnOop90U
>>661
それはちゃんとしたスポーツ走行できる車だからね
オートブリブリッピング機能付きじゃない車のが多いと思われ
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669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:42:14.00 ID:qnOop90U
>>663
練習走行時ならダレたらピット帰りましょうw
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672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:44:48.93 ID:qnOop90U
>>668
前提条件として、そいつはコーナー手前のブレーキングを否定し
コーナー中のブレーキングで駆け抜けるのが一番早いと思い込んでる物理法則を無視してる人なんで^^;
というかガイドローラー付きのミニ四駆王者らしいよw

話にならんよw
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674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:45:23.56 ID:qnOop90U
人じゃなかった
人の皮を被った豚野郎ですわ
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676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:46:11.45 ID:qnOop90U
ミッションを傷めるから積極的なエンブレはしないと言ってるらしいよ?w
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677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:46:57.15 ID:qnOop90U
決めつけでは御座いません
過去の言動の記録から断定している事実なのです。
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528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:48:56.91 ID:qnOop90U
せっかくよそのスレに豚を追いやったのにまたも出戻りしてきやがったのか
この記憶喪失デブ
お前は誰からも嫌われてるのだからいい加減理解して消えろゴミ豚
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680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 12:52:43.19 ID:qnOop90U
その人の皮を被った豚くんはね
かつてゴリラリラーじゃなくてゴリラ?とかいう後付けのナビ動画をお披露目(自慢?)するために
通いなれたワインディング()動画をうpしていたのだが

散々「峠で蓋をするクラウンやGTRを煽ってやったぜブヒー」って言ってる割に
それはもう安全運転すぎるビビリ運転で峠を駆け抜けた?ますからね

その峠の動画みてたら眠くなって死ぬかと思ったは
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543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:14:51.40 ID:qnOop90U
これは全力で記念パピコ
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546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:19:45.34 ID:qnOop90U
ID:cCkg6ZqI


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551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:24:29.60 ID:qnOop90U
あれが敬語?敬う心がないのに?

なんか出来もしないことをタダただ念仏の如く
己に言い聞かせてるだけの無免許ガチプロ(無職)ニートにしか見えなかったな
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552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:25:46.19 ID:qnOop90U
AT限定にしてもSレンジ知らないとかどう考えても無免許でしょ?
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554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:27:34.18 ID:qnOop90U
>>550
ほんとそれな
あんな酷いキチガイ見たことないわ
まじでひとの皮を被った豚野郎だったね
きっとチンチンも真性皮カムリっぽい

FFセダンとかまじ糞w
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555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:31:38.48 ID:qnOop90U
あれ?ビビり豚マジで逃げおった?
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558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:43:10.06 ID:qnOop90U
支離滅裂の阿鼻叫喚か
楽しそうでいいね無職は
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593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:49:58.76 ID:qnOop90U
>>592
原チャリレースかよw
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594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 13:52:31.96 ID:qnOop90U
>>592
全日本ラリーに初投入したCVT仕様のヴィッツ・TGR Vitz CVT(勝田貴元/足立さやか組)は2日目のアクシデントにより、リタイアとなった。
http://www.as-web.jp/rally/63407
http://cdn-image.as-web.jp/2016/11/08122603/02_02_L.jpg
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599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 15:39:16.24 ID:qnOop90U
>先見の明がありましたと自爆


なるほど
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583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 16:11:02.88 ID:qnOop90U
◇今までのあらすじ◇

「ママ、車欲しいデリカ!デリカ!」
◆↓↓↓↓◆
「はい中古のMAXよ」 ※ATなのにシフトガチャガチャしてSモード()でミッションぶっ壊してSレンジでしか走れなくなる(詳細は過去スレ参照)
◆↓↓↓↓◆
「ママ車壊れた、新しいの買って!親だろ?」
◆↓↓↓↓◆
「はいはい、ホンダに行きましょうね」
798 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のCVT車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。

N−WGNカスタムのターボだお ←w
◆↓↓↓↓◆
「俺はプロ」 ※新古車(実質1000キロオーバーの中古車)のN-WGN155万円(見栄張って158万)を手に入れる
847 :845:2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな?
923 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
◆↓↓↓↓◆
「ブヒー!新車買ったお←w」 ※クロスハンドル()でパドルシフトが出来ず不満を述べる
862 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。
◆↓↓↓↓◆
※コーナー入る前の減速をせず縁石乗り上げ→ホイール破損してからのビビリ運転、低速ギアで常にエンジンを”唸らせる”
634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/02/02(木) 12:07:24.84 ID:zGdQk56o [9/27]
>>632
CVT車ってかAT車でも、手動でシフトダウンすると変速ショックが来る。
そのショックを抑えるため
665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/02/02(木) 12:38:12.87 ID:zGdQk56o [14/27]
>>660
あれ?ヒールトゥって減速時の急減速を抑えるための技じゃないんですかね?
【隔離】N-WGN君の軽自動車論考【普通太郎】 [転載禁止]©2ch.net
738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 16:11:17.89 ID:qnOop90U
◇今までのあらすじ◇

「ママ、車欲しいデリカ!デリカ!」
◆↓↓↓↓◆
「はい中古のMAXよ」 ※ATなのにシフトガチャガチャしてSモード()でミッションぶっ壊してSレンジでしか走れなくなる(詳細は過去スレ参照)
◆↓↓↓↓◆
「ママ車壊れた、新しいの買って!親だろ?」
◆↓↓↓↓◆
「はいはい、ホンダに行きましょうね」
798 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のCVT車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。

N−WGNカスタムのターボだお ←w
◆↓↓↓↓◆
「俺はプロ」 ※新古車(実質1000キロオーバーの中古車)のN-WGN155万円(見栄張って158万)を手に入れる
847 :845:2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな?
923 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
◆↓↓↓↓◆
「ブヒー!新車買ったお←w」 ※クロスハンドル()でパドルシフトが出来ず不満を述べる
862 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。
◆↓↓↓↓◆
※コーナー入る前の減速をせず縁石乗り上げ→ホイール破損してからのビビリ運転、低速ギアで常にエンジンを”唸らせる”
634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/02/02(木) 12:07:24.84 ID:zGdQk56o [9/27]
>>632
CVT車ってかAT車でも、手動でシフトダウンすると変速ショックが来る。
そのショックを抑えるため
665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/02/02(木) 12:38:12.87 ID:zGdQk56o [14/27]
>>660
あれ?ヒールトゥって減速時の急減速を抑えるための技じゃないんですかね?
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 16:24:10.70 ID:qnOop90U
> 俺のN-WGN、

カッコよすぎて嗤うw
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 16:31:58.32 ID:qnOop90U
1速2速にマニュアルでぶち込めるってことは、相当低い車速なわけだから
徐行あるいは30キロ程度でも7速に入るのか凄いなN-WGN
その状態でアクセル全開すると車体がガタガタと武者震いするわけか

割と真実を語ってるね
ビビリ安全運転は素晴らしいよ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 16:37:32.85 ID:qnOop90U
いわゆる疑似ギア―ドにしては、まぁTOPには居るってことなわけね
40キロ(街乗り速度の基本)でトップに入れられるなら奥様方と懐にも優しいいい車だね

でも無段変速なんだよなw意味不明w
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591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 16:40:45.75 ID:qnOop90U
シリアナに響くショックを感じたいなら本来はMT車がいいのだが
たぶん左足がないのだろうから、クラッチ操作の要らないAGS車なら
ガツンとシリアナに響くショックを感じられそうだよ

ママにお願いした車を間違えちゃったね(当時2014/09/03頃に既にAGSあったでしょ?)
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593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/02(木) 16:44:56.43 ID:qnOop90U
一般的に、CVTを選ぶ奥様方の意見を聞くとAT車のシフトアップ時のショックを嫌う傾向なんだけど
この変わった御仁はむしろ変速時のショックを楽しんでいられると推察する

低速でむりやり車体がガッコンガッコンするような廃ギアを選んでみたり
エンジンをシバキタオシて唸らせてみたりするような過酷な運転方法は正直車が可哀そうですね
それは、例えば可愛い動物を虐待するかのように見受けられる

ちょっとこれは異常案件ですなあ
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