- オープンカーについて語る Part.118 [無断転載禁止]©2ch.net
194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 00:01:27.43 ID:EQQiMF0Kr - 女なら半袖やノースリーブでもアームカバーも併用すれば「あぁ、焼けたくないんか」と思われるだけだけだろうよ。
革グローブして運転ての、昭和のカーヲタかと思ってしまうのでやっぱり痛い。 街なかで見るそういう人って、キモブサがスポーツクーペ乗ってたりするし。 ネタでも何でもなくマジでリアルでいるから(笑) まぁ普通の感覚からしたらオープンカー自体が痛いクルマなのかしれんが。
|
- オープンカーについて語る Part.118 [無断転載禁止]©2ch.net
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 02:49:55.45 ID:EQQiMF0Kr - >>195
と思うヲタであった
|
- オープンカーについて語る Part.118 [無断転載禁止]©2ch.net
203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 11:40:00.30 ID:EQQiMF0Kr - どんなハンドルなんだそれ…。
手汗かくほうだけど本革巻きのハンドルで滑るなんてないな。 プラむき出しの軽トラハンドルはスベりまくったけどな。
|
- オープンカーについて語る Part.118 [無断転載禁止]©2ch.net
204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 11:40:22.00 ID:EQQiMF0Kr - >>198
バンコランだな
|
- 【車】-カースピーカーを語るスレ35©2ch.net
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 11:51:23.30 ID:EQQiMF0Kr - まぁしかし、マツコネがあるせいでマツダ車は論外になってる層も多いわけで。
|
- オープンカーについて語る Part.118 [無断転載禁止]©2ch.net
211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 16:04:45.48 ID:EQQiMF0Kr - 夜間走行するときはフォグだけで走るのも忘れてはならんぞ
|
- 【車】-カースピーカーを語るスレ35©2ch.net
74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 16:07:03.74 ID:EQQiMF0Kr - 読む気も失せる煽り合いでしか盛り上がらないスレって末期だよなぁ
|
- 【質問】初心者のためのカーオーディオ vol.143©2ch.net
480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 16:17:00.66 ID:EQQiMF0Kr - >>472
そらあるよ。 RTAでは周波数特性の変化は誤差のレベルで判別できない。 しかし新品時とある程度使いこんだユニットのTSパラメーター測定すると数値として差が判る。 具体的には機械サスペンションがこなれてくるので当然トータルQも変化するしfsも変わってくる。 スピーカークラフトやってる人には常識なんだけどなぁ。
|
- オープンカーについて語る Part.118 [無断転載禁止]©2ch.net
213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra7-dUno)[sage]:2017/02/02(木) 16:21:30.45 ID:EQQiMF0Kr - グラインダーで屋根を切断したピンクのやつか
|