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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.215[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 18:38:56.92 ID:AoEHU8B1
真赤だらけでどれがポークかわかんねえよ
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165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 18:45:17.70 ID:AoEHU8B1
>>160
軽も実印いるんだっけ?
いらなかったような気がするんだけど
あと車庫証明も
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176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 18:53:28.41 ID:AoEHU8B1
区分としては250cc超の二輪と同じ扱いじゃなかったかな？
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190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 19:18:13.60 ID:AoEHU8B1
否定なんてして無いし近所で買い物とかに使う分には十分で維持費も安くて良いねと言うのは散々言われてるだろ
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330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:00:00.42 ID:AoEHU8B1
ダウンサイジングターボがどういう思想と構造、セッティングなのか知らなさ過ぎだろ
ブースト圧なんて減りまくってる
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346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:06:32.16 ID:AoEHU8B1
>>334
俺の車には標準でブースト圧表示出来るから知ってるよ
馬力トルク油温吸気温度横G縦Gも表示出来る

過給圧が1barというのが他の車種と比べてどの程度なのか知らない？
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358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:12:57.19 ID:AoEHU8B1
>>352
純正で付けられているかどうか
これがスポーツ志向のおもちゃかどうかの違いだよ
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367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:16:35.90 ID:AoEHU8B1
燃費志向の軽ターボで1barも出るのか調べたら
常用で0.5、ピークでも0.9barしかかからない糞エンジンじゃねーか
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374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:18:51.85 ID:AoEHU8B1
S07Aがブーストアップだけでぶっ壊れたなんて話はそこらじゅうにあるだろ
S660で
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385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:23:34.32 ID:AoEHU8B1
普通タービンブローは壊れたっていうだろ
その状態で走れないんだから
OHできるなら壊れていないっていうんなら
車なんて工業製品なんだから車体さえあれば他はどうにでもなる
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399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:29:56.54 ID:AoEHU8B1
>>391
ならピストンやシリンダーブロックが破壊されても壊れたうちに入らないと
さすがだな

後ブースト圧をあげる良い方法を教えてあげよう
ウェイストゲートを閉めてみろ
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404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:32:09.86 ID:AoEHU8B1
なんで1bar如きで偉そうなの？
俺の車ドノーマルで最大2.5barなんだけど
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412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:35:32.91 ID:AoEHU8B1
>>408
無知だね
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418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:40:26.96 ID:AoEHU8B1
>>416
そりゃ最大だからな
常用じゃそもそも正圧にすらならない
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425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:45:08.95 ID:AoEHU8B1
ちなみに言っておくが
ODBから拾ってるのが絶対圧かゲージ圧か理解してるよな・
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432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:49:53.42 ID:AoEHU8B1
google先生は軽ミニバンを御存知のようだけどね
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437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/02/01(水) 21:55:28.19 ID:AoEHU8B1
>>433
ヒントをあげよう
ボア×ストロークは82.7×93.0
圧縮比は8.6だ


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