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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.214[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

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537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 08:56:50.23 ID:Ys8Pqoyw
>>531
エンジンブレーキはギア比依存だからな
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539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 09:25:49.64 ID:Ys8Pqoyw
>>538
それが咆哮を上げるって意味なんだよ
そうやって唸るという表現をすることが軽に対する冒涜であるといっているんだ。（同時に素人か車趣味でないかの2択）
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542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 09:50:40.28 ID:Ys8Pqoyw
N-WGNは剛力だから方向は意図的にやらないと咆哮あげないからな
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543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 09:56:31.96 ID:Ys8Pqoyw
まぁ、剛力なのは曲げることはないが、（少なくとも一般的なコンパクトよりは剛力）
咆哮も高速になるとほとんど聞こえなくなってしまうのが難点か　そこは軽だからエンジン自体の音量は小さいな
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545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 10:29:12.94 ID:Ys8Pqoyw
>>544
人間とエンジンは別物だぞ？その例えはあまりよくないなぁ
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546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 10:38:47.21 ID:Ys8Pqoyw
逆にクルマはエンジンが変速機を介して動力を伝えてるのだから
エンジンと変速比に関係があるのは明かだろう

普通車は変速比は小さい、軽は変速比が大きい
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550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 11:54:52.56 ID:Ys8Pqoyw
ついにありえないことを正当化しだしたw
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552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 12:07:22.43 ID:Ys8Pqoyw
>>551
ギア比の問題は事実だろ？
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553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 12:13:28.00 ID:Ys8Pqoyw
たまに国産コンパクトに乗ることがあるけど、
そろそろアクセル開度を調整していく方法ではうっとおしく感じてきたな

普通に加速するだけで3000くらい回るのは緊急時含めてもそろそろ危ない
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555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 12:18:26.34 ID:Ys8Pqoyw
>>554
もしかして2者一択だと思ってたの？
ピストじゃあるまいし
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557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 12:29:04.18 ID:Ys8Pqoyw
>>556
勝手に説明どうぞ

意地でもエンジンの効率にしたいようだが、エンジンは変速比を介して動力をタイヤに伝える。
この意味わかるか？
エンジンだけじゃなくギア比やタイヤもエンジンブレーキの強さに影響するってことだぞ？
ギア比が高ければエンジンブレーキも強くなる。すべてのギアで確かめてみな
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559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 12:30:56.01 ID:Ys8Pqoyw
>>558
いや、もっと怒らせるつもりだがな
まぁ国体選手にお前のような超短気野郎は居ないがな　黙ってろボケ
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560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 12:32:55.04 ID:Ys8Pqoyw
逆に
エンジンブレーキがエンジンのみに依存すると言い張り
ローギアでエンジンブレーキ効くのはエンジンが超非効率だとか言って恥ずかしくないの？
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561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 12:37:13.51 ID:Ys8Pqoyw
正直車板にはギア比を想定してないやつが多すぎて萎える
ほんとに車乗ってんのかよと
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567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 12:48:40.67 ID:Ys8Pqoyw
>>562
ピストでもないと前進以外駆動力が掛からない自転車を持ち出す理由は何だ？
おまえの言い分だとエンブレにローギアは無意味ってことか？

>>563
そりゃスポーツカーだからだな。
老いたえらいさんにスポーツカーの刺激は強すぎるからな
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569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:02:09.07 ID:Ys8Pqoyw
こんどは形式にこだわりだしたぞ
負けじとか？
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570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:03:35.19 ID:Ys8Pqoyw
エンジンブレーキに自転車を出してきたのは割と謎なんだよなぁ
ペダルこぐのをやめるとどうなるか試したことないの？
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572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:06:27.66 ID:Ys8Pqoyw
>>571
？
あれ60km/hくらい出てるけど
スピード感覚が壊れてる人間ってやばいぞ運送業とか今すぐやめろ危険人物
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574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:07:17.30 ID:Ys8Pqoyw
代わりに俺が中型取ってこの中型野郎の株を奪うか？
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575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:08:39.50 ID:Ys8Pqoyw
動きすぎる足もあまりいい脚とは聞かないな

しかしホイール重量で乗り心地稼いでるゴルフをベンチマークとか言ってもねぇ
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576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:13:50.41 ID:Ys8Pqoyw
真実を突き付けられると妄想呼ばわり

自由だなぁ
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578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:28:02.96 ID:Ys8Pqoyw
誰もピストの話はしてないはずなんだがなぁ〜ｗ
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579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:30:34.77 ID:Ys8Pqoyw
Ｎ−ＷＧＮの場合スポーツサスペンションと高いシャシー剛性で
バタつくという意見が出てくるかもしれないけどそれは意のままに反応する足回りという意味だな。
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580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 13:38:59.00 ID:Ys8Pqoyw
一般にタイヤの扁平率が同じ場合ホイール重量が重いほど乗り心地はソフトになる傾向だけど今更だな。
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587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 15:52:46.72 ID:Ys8Pqoyw
事故程度で騒ぐようなID:Nj8BE3hyに軽の魅力なんて語れねぇよなぁ？
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596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 16:45:31.08 ID:Ys8Pqoyw
軽はありえない？
そんな雑魚はカエレ
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617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 18:17:18.78 ID:Ys8Pqoyw
データだけ増えててワロス
流石ADD薬飲めよ
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622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 18:30:13.59 ID:Ys8Pqoyw
軽のミニバンタイプという、ありもしない車格を名指して粗大ゴミとか言っちゃうゴミ屑の図
そうやってないと精神を維持できない精神疾患なんだよなこいつらは

そしてこいつらは善悪の区別がつかなくなって法を犯し（←現段階）実名を報道されると
負のスパイラルの真っただ中にいるってことだけは教えてやるよ
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624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 18:40:38.44 ID:Ys8Pqoyw
思考が完全に犯罪者
バイオハザード4のガナード
ルール破って邪魔されたから暴れる←ID:Nj8BE3hy

実際、軽のハッチバックはとても優秀で、NAでもコンパクトハッチバックと異なり軽さで走ってくれる。それがN-BOXでもな
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635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:12:01.95 ID:Ys8Pqoyw
画像だけの貼り付けは荒らし

>>627
CVTでもギア比どうこうって関係あるからなぁ
ギア比の低いというか、ファイナルの小さいというか、レシオカバレッジが大きくなるほど加速性能が下がる。
例えばルーミーのNA車とタントのNA車では前者のほうがエンジンの出力に反して軽く加速する。
これがギア比の魔力
軽く加速する分高速度で回転数が上がり気味になるけどな（コンパクト派パワー不足で回転数上がるけど）>>632


マニュアルモードはシーケンシャルで、回りすぎないように制御されること、
クルマによって設定されてるギア比が違うから
軽（N-WGN）の場合50km/hで7速使える比に設定されてたりするから50kkm/hなら7から順に2に落とせるはず
たぶん連打が速ければその分だけすぐ変速するかもな
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637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:13:18.72 ID:Ys8Pqoyw
まーた妄想か
せわしない奴らめ
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639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:15:07.21 ID:Ys8Pqoyw
今日の迷言
本日の迷言、N-WGNはクラウン以上の乗り心地！
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642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:21:42.67 ID:Ys8Pqoyw
4WDはタックインしないし、したとしてもタイトコーナーブレーキングでタックインが抑え込まれる
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643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:23:46.24 ID:Ys8Pqoyw
タイトコーナーブレーキングとはちょっと違うか

リアのディファレンシャルの差動でタックインが抑え込まれる
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648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:30:59.78 ID:Ys8Pqoyw
>>646
そういうのは関係ない
スバルの4WDと同じようにリア車軸がディファレンシャルで結合されてるからな。
日産のe-4WDやプリウスやアルファードHVの4WDも同じであると思われる
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653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:36:36.79 ID:Ys8Pqoyw
>>650
だからFFと異なり4WDはディファレンシャルでつながってるの
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655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:37:28.68 ID:Ys8Pqoyw
>>651
広告だらけだったぞこのサイト
ブラクラ
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656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:38:27.73 ID:Ys8Pqoyw
そんなに4WDがタックインすると偽り続けるのならやってみればいいじゃん
タックインさせようと

後輪の差動でブレーキ掛かってタックインに至らないから。
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668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 20:58:57.03 ID:Ys8Pqoyw
後輪がフリーでないのにタックインが起こると思ってるガイジ
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674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 21:09:33.12 ID:Ys8Pqoyw
タックインに反論できず荒らし始めるガイジ
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680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 21:16:24.97 ID:Ys8Pqoyw
ID:CP2t7wQ6
なんだこいつ

削除依頼してくるわ
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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 21:50:16.11 ID:Ys8Pqoyw
ポロは咆哮上げるはずだがなぁ
これだから軽嫌いは
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695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 21:53:37.17 ID:Ys8Pqoyw
この能書きだとそもそもN-WGNもポロも買ってないな
妄想でここまで書けるのってやばいぞ
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696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 21:54:16.90 ID:Ys8Pqoyw
ティガレックスよろしくの咆哮をするがな
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698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 21:57:54.42 ID:Ys8Pqoyw
仲間の妄想は受け入れて敵の妄想を断固排除しようとするのはひどいことだな。
スレチは満足化？
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702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 22:00:23.06 ID:Ys8Pqoyw
嫌い者はオンゲで規制されてろ
な？
2chもだ
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703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 22:00:46.19 ID:Ys8Pqoyw
>>701
俺とお前は仲間なんだから勝手な真似は許さないｗｗｗ
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705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 22:01:43.46 ID:Ys8Pqoyw
違うとか言ったって無駄w
現実だものw

まぁ、N-WGNは静かに走れるし、大咆哮も上げられるスーパーカーなんだから
勝手な妄想で品位を傷つけるのは許さん
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707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 22:03:47.22 ID:Ys8Pqoyw
クラスにもいたな
中学で仲間外れにするバカ野郎
結局先生たちにそいつら論されまくってたがな

その馬鹿野郎がID:CP2t7wQ6ってわけだ。
これ常識
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708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/01/30(月) 22:04:22.22 ID:Ys8Pqoyw
>>706
いや無理無理
仲間なんだから逃げるなって
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