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2017年01月12日
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Q1d2A9eP
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L [無断転載禁止]©2ch.net
138 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/01/12(木) 01:49:32.17 ID:Q1d2A9eP
登りの燃料消費量が平地の2倍でも下りをほぼゼロで行けるとすれば平地オンリーの燃費と同じになる 細かいことは抜きにしてw
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L [無断転載禁止]©2ch.net
154 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/01/12(木) 13:20:37.23 ID:Q1d2A9eP
細かいことを抜きにして下りで燃料ゼロは可能 つまんねぇ流れ！
その先の議題に進みませんな
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L [無断転載禁止]©2ch.net
155 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/01/12(木) 13:23:07.34 ID:Q1d2A9eP
>>149
その話は知ってるが、1時間下りっぱなしアクセルオフとして触媒の温度維持のために何cc吹くの？だいたいでいいからさ
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L [無断転載禁止]©2ch.net
159 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/01/12(木) 14:33:04.63 ID:Q1d2A9eP
>>156
掛け算とかして求めてくれてもいいのにw
アイドリングで時間あたり800cc消費する車が有るとする 下り坂で時間あたり触媒のために何cc吹くんだよぉ？
それによってはなんとか走法も視野に入れないといけなくなってくる！
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L [無断転載禁止]©2ch.net
161 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/01/12(木) 15:45:08.36 ID:Q1d2A9eP
>>160
だいたいの値でいいんだよ そういうところでは攻めないからw
脱線するがなぜ触媒を暖めないといけないんだ？
触媒にとってのコールドスタートはエンジン始動時のみ許される？そんな思考？
あと最近の車は平地でも下り坂と錯覚するぐらいほんとによく転がるから！
仕事
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L [無断転載禁止]©2ch.net
167 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/01/12(木) 17:22:54.08 ID:Q1d2A9eP
>>163
長いな！ロスちゃらの話は力説していないはずなんだが…
平地走行のロスと比較して、山道下りの(敢えて言う)ロスゼロ走行を含ませることによりトータルでの燃費にどのように現れるだろうかという話 わかる？
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L [無断転載禁止]©2ch.net
172 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2017/01/12(木) 22:20:36.45 ID:Q1d2A9eP
一部向上心、探究心を放棄した人がいますね
>>171
頂上まで対平地の燃費悪化10割未満の坂を登りきった時点でその説は否定されますね
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