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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名車再生!クラシックカー・ディーラーズを語れ16 [無断転載禁止]©2ch.net

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126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/11(水) 11:13:30.65 ID:x+X4Dn9R
小ロットでも製造してくれるメーカーだからね。

サラブレットGPに参戦したティレルP34のフロント用10インチタイヤも製造してるらしいし。
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138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/11(水) 17:09:55.51 ID:x+X4Dn9R
510ブルも人気あるっしょ、最近だとハコスカも人気出始めてるね、

改造車の方だと暴走族ルックの流行で80.年代の車も人気になってるみたい。
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140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/11(水) 18:47:06.59 ID:x+X4Dn9R
日本だとシャシー交換は職権打刻必要だからねぇ…
でも腐ったドンガラ切った貼ったして補修するよりは楽なんじゃない?

古いシャシーと新しいの並べてチマチマ移植して行けばいいんだし。
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144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/01/11(水) 23:02:04.11 ID:x+X4Dn9R
>>142
ホワイトボディは注文入る度に生産ラインから引き抜くからそのモデルが生産終了すると出なくなるしねぇ…
その点英国車全車種では無いけどフレームやモノコックもストックされてる場合があるから羨ましい。
アメ車でもアップデート用の社外フレームあったりするし。


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