- 【FCV】 次世代自動車 総合スレ ☆20 【EV】 [無断転載禁止]©2ch.net
45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 00:20:25.94 ID:iESD6mpa0 - 太陽光発電が4セント/kWhのアメリカなら、郊外にメガソーラー作って水素製造すれば
オンサイトのステーションが成立するんじゃない? 4セントじゃまだ無理かな。
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47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 00:47:40.21 ID:iESD6mpa0 - >>46
そうだけど、EVはまだ充電時間とか使いにくいから もしガソリンと大差ない価格で水素が手に入るならFCVもありかなって。
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56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 15:05:58.38 ID:iESD6mpa0 - >>52
オンサイト方式の水素スタンドなら輸送コストはかからない。 ホンダ方式の高圧で水素を精製する装置だと圧縮に電気も使わない。 それでプリウスと同程度の燃料コストになるなら行けるんじゃないかなー。 あ、問題は郊外じゃないと作れないことと、やはりFCVの車両価格か。
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58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 15:23:13.83 ID:iESD6mpa0 - 水素の生産量が少ないのは、実証実験設備だったり、需要に合わせた製造装置の規模だからでしょう。
水素製造プラントを量産用の大きいのにすればそれは解決するんじゃないかなー。 水素ステーション自体のコストがネックかなー。
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60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 16:11:17.07 ID:iESD6mpa0 - 原料って水道水じゃだめなん?
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61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 16:13:03.76 ID:iESD6mpa0 - あと、水素製造はムダが多いけど、同時に出来た酸素を産業用とか医療用に販売すれば
少しは足しになるかな。
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64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 17:00:41.70 ID:iESD6mpa0 - >>63
ホンダのが良いといってるのはあくまで高圧水素製造装置の話で、 アメリカなら太陽光パネルをズラーッと並べてオール太陽光でって話。 太陽光発電のコストは2025年までに1セントまで下がるという見通しもあるので 流石に底まで安くなったら電気をムダにしても水素で貯めておいた方がいいんじゃないかな。 EVに充電すると効率がいいのはわかるが、太陽光発電の電気をいつでも充電できるように するためには巨大な蓄電池システム(蓄電池でも85%ぐらいはロスがあるし)が必要になるし。
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68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 21:45:07.49 ID:iESD6mpa0 - どんな郊外でも水ぐらいはあると思うが、それならアメリカ郊外にメガソーラー作って、そこから電線引いてきて
街なかのオフサイトステーションで水素を作るってのは? 1kwhが1セントならムダな水素製造でもガソリンより安くなるんじゃない?
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522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 23:17:48.01 ID:iESD6mpa0 - 外に展示してあるタイヤをそのまま売ってる店なんてあるの?
普通は展示品は展示品として安売りするけど、在庫があるうちは倉庫から持ってくると思うけど。
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71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-QYkG)[]:2017/01/03(火) 23:20:34.54 ID:iESD6mpa0 - ちがうよ。
充電時間の長いEVは不便なので、水素がガソリンより安いならEVの電気代よりも高くてもFCVにしてみようかという話。 もちろんEVのフル充電時間が5分とかに将来なるかもしれないし、そうなれば俺もEVを選ぶ。
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