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649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-i5Qz)[sage]：2016/12/27(火) 04:24:37.04 ID:Gdzc7+gc0 - >>642
最終的に1バルブ10W辺りで安定するらしい
かなり効率が良い韓国素子らしいから、安定器の変換ロス引いても１バルブで1000Lmくらいは何とか光ってるかもな
ってかハイビームじゃかなりきついな
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652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-i5Qz)[sage]：2016/12/27(火) 06:01:19.86 ID:Gdzc7+gc0 - >>650
乙、確かにP7Pのはお初かも
意図的なグレアが増幅されてるみたいね
蛍光灯が無い壁だともうちょい何のグレアか解りそう
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116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-i5Qz)[sage]：2016/12/27(火) 07:05:20.67 ID:Gdzc7+gc0 - >>115
対向車でロービームよりフォグがギラギラ眩しいのは、止めてフォグをバールの様な物で割ってやりたくなるが
あれがHIDなのだろう？
じゃあだめだ
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655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-i5Qz)[sage]：2016/12/27(火) 07:09:58.77 ID:Gdzc7+gc0 - >>653
おれが夕日の「夕」つかってるのは、NGワードにタマキン入れてるから、自分のレス見失うのが嫌だからだが
今度からは夕マキンの方もNGにすりゃいいじゃん
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336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-i5Qz)[sage]：2016/12/27(火) 10:32:48.07 ID:Gdzc7+gc0 - 日産ノートのe-power乗りはこうもりなんでしょ？
鳥でも獣でもないから行くあてが無いんじゃないのかな・・
何年かぶりでこのスレ覗きにきたら、変な奴で大騒ぎしててわろたわ
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671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-i5Qz)[sage]：2016/12/27(火) 14:43:20.69 ID:Gdzc7+gc0 - >>659
H4だと、たぶんいくら手を施しても明るすぎるて対向車から見たら殺意を抱かれること請け合いだな
いくらキッチリしたカットオフライン出ても、丘になってるような道路の頂付近で出会った対向車には、ハイビームにしか見えないだろうし
2車線で追い越す際、追い越される側のミラーに強烈な光が差し込む
HB3仕様あったよね？そっちを手に入れてみるかな
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684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-i5Qz)[sage]：2016/12/27(火) 19:33:38.44 ID:Gdzc7+gc0 - >>683
整備工場のにーちゃん曰く、「古いヘッドライトはLED無理」との事
その当時のハロゲンの明るさで何となくぼんやり光ってたから対向車も我慢できてたろうけど
LEDはしっかりカットされて無いと目に刺さるよ
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118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-i5Qz)[sage]：2016/12/27(火) 21:08:50.27 ID:Gdzc7+gc0 - >>117
5Sとかフィリップスのがギリギリだと思うわ
今はフィリップスの付けてるけど、前に一時期ベロフの付けたら眩しくてすぐやめた
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