- 頭文字D気取りで峠を運転するバカチン3
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 00:06:00.73 ID:4u4ydlYt0 - 固着したボルトなんかにはWAKO'Sのラスペネがオススメだよー
新車の場合まず弄らないような気もするけどねw
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- 中古車は路肩でも走ってろ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 00:07:13.82 ID:4u4ydlYt0 - 新モデルが出る度にお乗り換えですか…
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- 中古で車を買いたいのだがお前らアドバイスプリーズ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 07:25:53.18 ID:4u4ydlYt0 - TAAなんかの業者オークションは参加契約してる業者しか入札出来ないよ
参加してればショップやオークション代行謳ってる中古車屋なんかでも大丈夫
軽い冗談のつもりだったんだけど、結構食いついたねw
その辺はショップや業者に見積もり出して貰わないと何とも言えないかな
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- 頭文字D気取りで峠を運転するバカチン3
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 07:28:39.37 ID:4u4ydlYt0 - イヤイヤイヤw
スリルドライブじゃあるまいし、ぶつかって壊れたりミッション壊れるレースゲームあったらアカンでしょw
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- 頭文字D気取りで峠を運転するバカチン3
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 19:20:02.42 ID:4u4ydlYt0 - だそのゲーセンに行く金をランエボに回せばいいんじゃね？と何度言ったら理解してくれるんだろうか
あぁ、乗ってないからゲーセンに行くのか
俺も昔はやってたけど、実際にAE86乗ってる方が楽しくてゲームやめたなぁ
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- 頭文字D気取りで峠を運転するバカチン3
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 19:50:47.16 ID:4u4ydlYt0 - >>797
昔のテクでよければ
基本はアウトインアウトでコーナー手前でキッチリ減速すること
壁にぶつからないように走ればストーリーならそうそう負けない
負けてもコンテニューすればちょっと遅くなる
5MTの方がギアの守備範囲が広いから最初は5MTがオススメ
慣れてくれば6速の方が加速が速いこともある
コーナー手前でブレーキ+シフト2下げ1上げなんかのテクもあり
アクセルの1cm上げ下げも効果はあった
車種で言えば原作で苦戦した車種や主人公機なんかは速いけど、苦手なコースとかもある
駆動方式の違いなんて微々たるもの
乗り方は基本一緒
最近のはドリフトすれば速いんで、FFでもドリフト出来る仕様
プリウスでさえ簡単にドリフト出来るw
最速車種は各世代によりけりだけど、基本は86トレノ
長々と書いたけどこんな感じ
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- 【快楽】やっぱスポーツカーだろ part2【悦楽】
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 19:54:50.11 ID:4u4ydlYt0 - >>158
輸入車の話したい人は基本お金持ってるアピール
話聞いてたらフェラーリがどうだ、ポルシェがどうだ、ランボが、なんて話が延々続くだけよ？
ま、そういった車種で峠道を走ってらっしゃる人もいるけど、皆さん40、50オーバーのおっちゃん世代
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- 【快楽】やっぱスポーツカーだろ part2【悦楽】
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 22:20:36.45 ID:4u4ydlYt0 - スルー出来んかったw
ジャギュワァって…現地読みしたいんならもうちょっと正確にね
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- 【快楽】やっぱスポーツカーだろ part2【悦楽】
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 23:17:22.49 ID:4u4ydlYt0 - 何と戦っているんだろう…
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- 【快楽】やっぱスポーツカーだろ part2【悦楽】
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 23:56:35.65 ID:4u4ydlYt0 - >>173
現地読みならジャァグワァに近いと思う
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