- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.8
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/01/31(金) 00:31:01.46 ID:OGdv8/890 - >>274
想像だけでもの言ってるだろ。
クラッチトラブルは高速の方が比率として高いぞ。
H14〜22年までのJAFロードサービスの出動理由を見ると
高速道路でのクラッチトラブルは安定してランクインしているが、
一般道路ではランクインしていない。
http://www.jaf.or.jp/rservice/data/2002/year.htm
高いギアのまま登坂するようなことを続けてクラッチを滑らせる
ようなケースが多いんだよ。
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.8
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/01/31(金) 00:41:09.83 ID:OGdv8/890 - >>294
その理屈だと、高速道路よりもガソリンスタンドが多いはずの一般道では
燃料切れでの要請がないはずだが、実際のデータは？？？
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- ● 覆面パトカー(22キロオーバー) ●
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/01/31(金) 00:44:19.80 ID:OGdv8/890 - 目標の数値ってどのくらいなの？
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- ●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part13
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/01/31(金) 00:50:51.18 ID:OGdv8/890 - 20万キロ走って、タイミングベルト×２回、燃料ポンプ、デフオイルシール、
MT後端オイルシール、ダンパー4本＋ブッシュ交換までやったけど、
30万円までは行ってないな。
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- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板448
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/01/31(金) 01:47:28.65 ID:OGdv8/890 - ABSがどう故障すればノーブレーキ状態になるんだ？
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- 制限・法定速度はあくまで目安 Part37
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/01/31(金) 21:45:44.20 ID:OGdv8/890 - 162=173
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- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板449
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/01/31(金) 23:09:31.18 ID:OGdv8/890 - 追突したやつは先行車との間に車を一台挟んでいる以上、
赤信号無視する気満々じゃねえか。
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