- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 18◆
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 09:07:59.46 ID:qZ9aaIDb0 - 黄色いのがリンと亜鉛が多いオイルか
http://store.forcedperformance.net/merchant2/graphics/news/Forced%20Performance%20Recommendations%20for%20Motor%20Oil.pdf
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- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 18◆
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 09:09:11.45 ID:qZ9aaIDb0 - >>811は2010年のデータなので、現行品とは異なるかもしれない
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- 【試して】オイル交換…大好き！28缶目【インプレ】
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 10:48:44.22 ID:qZ9aaIDb0 - 日本のモービル１ 15w-50とアメリカのモービル１ 15w-50は中身が違う
日本の安全性データシートには通知すべき危険有害物質もしくは、複合物に
1-DECENE, HOMOPOLYMER HYDROGENATED と
POLYOLEFIN POLYAMINE SUCCINIMIDE だけが記載されてるが
アメリカの安全性データシートには通知すべき危険有害物質もしくは、複合物に
ZINC DITHIOPHOSPHATE だけが記載されてるのだ
アメリカのモービル1は亜鉛とリンがたっぷり入ってるが、日本のはあまり入っていない！
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- 【試して】オイル交換…大好き！28缶目【インプレ】
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 11:06:32.84 ID:qZ9aaIDb0 - 日本とアメリカの基準が違うのかもと思ってMobil Delvacを調べたら
http://www.mobil.jp/Japan-Japanese-LCW/heavydutyoils_products_engine-oils.aspx
上の2つにジチオフォスフェート亜鉛 ZINC DITHIOPHOSPHATEが1％以上入ってることが
書かれていたので安全基準は同じだ。
だから日本のモービル１ 15w-50はジチオフォスフェート亜鉛が１％未満だが
アメリカのは１％以上で、なかみがちがうということになる。
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584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/07/04(水) 12:16:41.41 ID:qZ9aaIDb0 - 日本のモービル１ 0w-40とアメリカのモービル１ 0w-40も違うよ
日本のは危険物2種配合だけど、アメリカのは危険物無配合
レシピに共通点はない
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