- 走行距離10万㌔を超えた車を語る【33年目】
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/24(土) 00:55:35.79 ID:rOwaWpgF0 - >>163
あれ付いてると、無意識のうちに燃費を気にして運転がせこくなって、
リセット後燃費の0.1の増減に一喜一憂して思い切って走れないよ。
よし、あの下り坂で燃料カットしまくって0.1キロアップだとか考えながらで。
最初のうちはゲームみたいで楽しかったけどね。
なので表示消してる。
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- 走行距離10万㌔を超えた車を語る【33年目】
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/24(土) 01:17:42.65 ID:rOwaWpgF0 - >>166
163じゃないけど、軽自動車なんかは旧規格の最後（2000年くらい？）までキャブ車残ってたよ。
普通車だと1500クラスの車の低グレードに平成2～6年くらいまで残ってた気がする。
AE90カローラ1500前期、B13サニー、ランエボ1～3までと同じ型のランサーの1500、EGシビックの1500、
あたりは電子制御キャブだった。
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- ハイグリップタイヤ23本目
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/24(土) 01:19:44.52 ID:rOwaWpgF0 - セカンド以下でスポーツタイヤではないけど、
ミシュランのパイロットプライマシーは最高にコントローラブルだった。
雨の日の高速でケツが出ても恐くない、そんなタイヤ。
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- 【塩カル】ﾎﾞﾛ車スレ Part36【注意報】
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/24(土) 01:33:21.86 ID:rOwaWpgF0 - >>263
ホントケツの毛までむしられそうな魔性の車だｺﾞﾙｧ
2年間の保証が身の丈に合ってない部分をカバーしてくれるはずだｺﾞﾙｧ
タイヤとブレーキパッドあたりの消耗品は何とか出来る甲斐性は有ると思うｺﾞﾙｧ
勿論、タイヤはヤフオクで安く、パッドは社外で安く上げるがなｺﾞﾙｧ
この車は新車で買って、メルセデスケアで消耗品まで全部タダの3年間
使い倒してさようならが正解の車だと思ったｺﾞﾙｧ
次は壊れて下さいとお願いしても壊れなさそうなランクル200新車でも買うｺﾞﾙｧ
>>265
やっぱり載せ替えコースですかｺﾞﾙｧ
ベンツは2速発進のCモードと1速発進のSモードがあって、Sモードでのみ起こるので、
1速のバルブボディーがやられてるんですねｺﾞﾙｧ
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- 【塩カル】ﾎﾞﾛ車スレ Part36【注意報】
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/24(土) 02:08:14.74 ID:rOwaWpgF0 - >>267
おおむね同意だけど、レンタカーのMTだけは違うと思うｺﾞﾙｧ
仕事柄トラックよく借りるんだけど、5万キロくらいでシンクロ死亡してる個体が非常に多かったｺﾞﾙｧ
MT慣れない人が乗ったり、借り物だからと強引にギア叩き込んだりする人が多いから
こうなってしまうし、へたすると強引なシフトダウンでオーバーレブさせてエンジンブローも
たまにあるとレンタ屋の店員さん言ってたｺﾞﾙｧ
そんなうちに、4tまでセミオートマ車になってしまったｺﾞﾙｧ
セミオートマならそう言う無理は効かないしねｺﾞﾙｧ
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- 【同乗者】ｽﾑｰｽﾞな運転を極めたい9【爆睡】
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/24(土) 23:02:01.16 ID:rOwaWpgF0 - >>990
中古だと意外と安いんだね。
走行と排ガス規制に気をつけないといけないけど。
牽引部分取ったら結構荷台稼げそうだし、そこにキャンピング架装したら色々無敵な気がするｗ
キャンピングカー登録出来れば、リミッター外せそうな気もするし。
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- プロ専用□□メカニックの部屋 PART60□□素人勘弁
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/24(土) 23:10:00.69 ID:rOwaWpgF0 - 軽トラの二駆スタッドレスで走るよりは100倍マシだから頑張れ。
軽トラは４駆入れればかなり強いけど、２駆空荷だと最低ｗ
アクセル踏むと直ドリし出す。マジで。ちょっと恐怖。
積車は架装が結構重いから何とかなるよ。凍結だけ注意すれば。
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