- 男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part2
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/22(木) 10:11:29.57 ID:a1ogwZmuO - >>420
自己紹介オツwwwww
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- ■■■■男のAT自動車免許は恥ずべき？2■■■■
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/22(木) 12:27:29.77 ID:a1ogwZmuO - >>391
でもその中卒でも出来る事が出来ないんだろwwwww
カタハラ痛いワwww
馬鹿にするクセに自動車趣味板になんか来んなよwww
俺様の趣味のヴィンテージMTスポ車(左ハン)の前にひざまずけwww
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- ■■■■男のAT自動車免許は恥ずべき？2■■■■
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/22(木) 12:57:59.64 ID:a1ogwZmuO - >>397
言ってるじゃねーかwwwww
ここは趣味板だって
！楽しいからに他ならない
俺も毎度のコピペに書くのはナンだけどそこまで詳しいのに(単にﾈｯﾄからのニワカ知識かもだがww)｢限定」に拘るのも分からんwwwww
水温以外お前の言う｢点火時期云々〜｣がマニュアルの変態車だって転がしてみせても良いぞwww
それでも限定のトルコンATよか旨く転がしてやるケドwww
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- ■■■■男のAT自動車免許は恥ずべき？2■■■■
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/22(木) 13:10:30.60 ID:a1ogwZmuO - ﾉｰｱｼｽﾄ,巨大EgMT,左ハン,海外ﾁｭｰﾆﾝｸﾞのﾗｼﾞｵの車(ボタン選曲できない)で普通に足にしてたからww
まぁナビとエアコンは欲しかったが他は必要なかったしwww
運転席から調整できなかったが点火時期も後付電動ファンも手動ならなお｢便利｣だと逆に思ったネ！
wwwww
ABSさえ無かった
7ﾘｯﾀｰ超の馬力車で楽しかったよ(￣ー￣)
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- ■■■■男のAT自動車免許は恥ずべき？2■■■■
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/22(木) 18:13:43.69 ID:a1ogwZmuO - >>421ｻﾝ
その域になればまあいいが
大抵の限定君は論外でしょwww
大体Ｆ1やWRCの２ペダルと自身(限定君)の乗る大衆2ペダルぢゃあモノが違うの知らないニワカばっかだから寄りどころにしちゃうんダヨwwww
いい加減にしろよww
ちげーだろと言いたいwwwwwwwwwwwwwwww
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- ■■■■男のAT自動車免許は恥ずべき？2■■■■
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/22(木) 18:27:31.27 ID:a1ogwZmuO - ヴィンテージ車の7ﾘｯﾀｰAT車だがマクドナルドが日本に初めて出来た頃の車(まだ障子の家が大半)にしちゃ370馬力60kg超のトルクに耐えるもの凄い代物だと思うがレスポンスじゃMTにかなわない
(ATMT両方所有経験有り)
キックダウンロッドは取外して乗ってた
大体370馬力もありゃ加速に下のギヤまで落とす必要ないし
変な所でキックダウンされたらそれこそどこフッ飛ぶか分からないパワーだったからwwww
ユルくクルーズさせるならATで良いがやはり楽しくなら絶対MTなのだよ
限定君たち
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- ●●●旧車好きの人【part30】
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/22(木) 18:39:58.93 ID:a1ogwZmuO - >>441ｻﾝ
すまない
いい考えが浮かばない‥
合う(近い)材質のラバー使った自車よりﾎﾞﾘｭｰﾑある他車のﾊﾞﾝﾊﾟｰラバー使うのが吉かと
国産はこういうのがツラいね
当方40年前の飴車だけどﾊﾞﾝﾊﾟｰとか新品同様の部品(ｵﾘｼﾞﾅﾙでは無いけど)とか出るからその点恵まれてるのかな
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