- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板422
399 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/12/18(日) 22:30:52.44 ID:mLNinUt50 - >>395 厳密には摩耗したタイヤと新品のタイヤ、そしてタイヤのモノにより
微妙にアライメントセッティングは違ってくるから
やはり交換が先の方が良い。
ただし、アライメントがかなりずれている場合、折角の新品タイヤが
偏摩耗して寿命が短くなってしまうから、今履いているタイヤに偏摩耗が
認められるのなら先にアライメントした方が良い。
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- 頼む、サンドラは運転しないでくれ！その14
881 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/12/18(日) 22:37:23.22 ID:mLNinUt50 - >>880 最大の元凶は大和トンネル。
あのトンネル、見た目の天井が低いこともあって、
ビビってアクセルオフする奴が多すぎ。
さらにこのトンネルを峠として緩い上り坂になっているから
ザク渋滞も引き起こす。
さらにさらにサンドラデーは失速したアホを無理に追い越す奴も出てくるから、
つまらない追突や接触事故も多発。 休日は必ず事故ってる。
このトンネル。実は米軍厚木飛行場の土塁。万一航空機が滑走路手前で
墜落するような事故を起した際に高速道路を巻き添えにしないためにある。
つまり、すべての元凶は米軍基地なのだ。
基地問題は沖縄だけの物ではないのだよ。ワトソン君。
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- タクシーってプロのくせにどうしてド下手なの？
44 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/12/18(日) 22:41:10.98 ID:mLNinUt50 - >>42 それをさしおいても正直感心した。
まあ、「抗クレーマー訓練」を受けていると言ってしまえばそれまでかもだが、
それでもおいらの心には響いた。残念ながら社名を失念したので上げられないが、
マジで出来た会社だと思った。
勿論タクシー会社の事故処理班はヤクザ並のグロで有ることは知っている。
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- 【蓋車】ﾌﾟﾘｳｽ乗りってﾄﾛい奴が多すぎだろ・3台目
594 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/12/18(日) 22:45:48.29 ID:mLNinUt50 - 関○工とかの高所作業車に抜かされたらもう終わりだと思え。
あれは標準状態で過積載状態だから。
（勿論ちゃんとそれで車検は通っている。ＧＶＷ限界と言うこと）
Ｐ／Ｗ比なんて語るまでもなく哀れ。
これに煽られるようじゃもう川にダイブして棄てた方が良い。
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- 車検について真面目に語るスレ 2
38 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/12/18(日) 22:47:48.67 ID:mLNinUt50 - 貨物だとそういう仕様有るけれど乗用車だとどうだろ？
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- 走行距離10万㌔を超えた車を語る【33年目】
127 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/12/18(日) 22:48:57.28 ID:mLNinUt50 - 大丈夫。オイルが入っている証拠だ。
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- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板422
401 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage]：2011/12/18(日) 22:57:32.81 ID:mLNinUt50 - >>398 ＦＭ横浜の聞こえる地区だと、「タイヤフィッター」という業者が
まさにその業務でCM流しているけどな。
あとは目の前の通信機で調べるが良いだろう。
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