- コンパクト乗りの分際で軽叩いてる奴ってアホ？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 07:18:39.54 ID:VNSc4gdYO - マッチのマーチやから、男も良いだろ
(￣∇+￣)
レーシングカーみたいにいじってさ
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- パルサーGTI-Rは、なぜ頭文字Dに登場しないの? 2
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 18:12:48.60 ID:VNSc4gdYO - DC2なんて、全然速いと思わない…
てか、380PSのIR乗ってたら、32GTRもこんなもん？
インテRも、どこからVTECに切り替わってるか分からなかった
IRは、ブーストアップ、CPセッティングして300PS以上出したら楽しい
ノーマルは俺も無理だわ
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759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 18:55:36.53 ID:VNSc4gdYO - いや。パワーバンド入るとこがわからなかった
加速感が変わらなくて
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761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 19:04:29.43 ID:VNSc4gdYO - だって、つまんないんだもん
奥〇摩とかで、大パワー押さえ込んで走るの楽しい
てか、個人的見解だけど
取り敢えず、コンパクトハッチ、4WD、ターボ、300PSオーバーな新しい車は出ないだろうから、ずっと乗るだろうな〜
ルノールーテシアV6スポーツは、見た目だけ好きだけども、高い
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762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 19:08:08.87 ID:VNSc4gdYO - あっ。自慢したい訳では無いよ。
IRに否定的な人がいたので、違うだろと…
ブーストアップにセッティングで、本領発揮するんだよって
まぁ。メンテが大事
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767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 23:43:49.27 ID:VNSc4gdYO - 766>>
お前がな
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769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 23:50:31.99 ID:VNSc4gdYO - あっ間違えた…
たまにしか、カキコしないもんで
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771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 23:59:21.91 ID:VNSc4gdYO - 免許取り立ての頃はタイプM欲しかったな…
そういえば…
でも、SAの12Aターボ買った。FCは高かったから
二年後に新車でIR買った
ロータリーに比べて燃費良くて速くて最高！だったよ
まぁ。すぐにチューン始めちゃったけど
エンジンに惚れて買った車だからな〜
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