- 頼む、サンドラは運転しないでくれ！その14
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 15:52:23.05 ID:B1kf0YtC0 - >>847
合流時はランプウェイの規制速度が解除される加速車線で50～60キロまで加速。
そのまま本線に合流して加速することになるね。
つまり、本線の最低速度である50キロで合流してくることは想定の範囲内なわけ。
同様に本線離脱の場合も減速車線は制限60キロだから、
本線上で60キロ以下まで減速してから減速車線に入る。
そして減速車線でランプ内の規制速度まで減速することになる。
ついでに登坂車線も最高速度は60キロとなり、本線と違って最低速度はない。
最低速度の50キロ以下になる場合は登坂車線の利用は必須となる。
登坂車線を使って60キロ以上で追い抜きすると速度違反で捕まるので注意したい。
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- 【ようこそ】名阪国道 32KP【おかえり】
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 15:58:46.09 ID:B1kf0YtC0 - エンジントラブルかつ無灯火で停止してたところに突っ込んでるから、
ちゃんとハザードくらい出しておきましょうという感じだな。
先行車両がないときはハイビームで走りたいけど対向車があるので迷う。
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543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 16:01:21.40 ID:B1kf0YtC0 - サインしないのに行政処分が科されていたら行政処分取り消し訴訟をせよ。
不当な取締りのやりたい放題を許すな。
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- 見ていて、運転ヘタだなと思う時 part8
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 16:02:38.25 ID:B1kf0YtC0 - >>71
何もしてないのに歩行者が車道に倒れこむ
http://www.youtube.com/watch?v=aaB412lH_Cw
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- 【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見する 15
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 16:06:13.51 ID:B1kf0YtC0 - >>384
トンネルも無灯火だな。やはりベンツは安全な車だわ。
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363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 16:14:17.23 ID:B1kf0YtC0 - 媚米売国奴にそれを求めるのは無理ｗ
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- トーヨータイヤ (TOYO TIRES) 11本目
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 16:15:22.00 ID:B1kf0YtC0 - >>574
燃費性能を重視したタイヤはそんなもの。他の性能が犠牲になってる。
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397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 16:18:29.68 ID:B1kf0YtC0 - >>390
これは田舎の方かな？
http://www.youtube.com/watch?v=npsW7kMvlz0
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- 【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】62周目
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 16:21:59.35 ID:B1kf0YtC0 - 新名神の周辺は雪雲の通り道だからな。
信楽あたりは近畿でもとくに最低気温が低い内陸部だから凍結にも注意。
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- 【蔑め！】DQNとDQN車の特徴【バカにしろ！】Vol.59
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 16:23:06.17 ID:B1kf0YtC0 - >>103
スッカスカのちっこいローターで>>104の結果なのだが？
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- 見ていて、運転ヘタだなと思う時 part8
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 16:24:33.12 ID:B1kf0YtC0 - 変な日本語を使う在日さん（笑）
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- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 14◆
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 16:25:25.01 ID:B1kf0YtC0 - >>805
1000kmを超えた辺りがオイル交換の衝動に駆られるポイント
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- タクシーってプロのくせにどうしてド下手なの？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 16:26:43.48 ID:B1kf0YtC0 - DQN運送系は保険未加入が多いからな。
仕事で車両を使ってるくせに賠償能力がない。
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- 【ようこそ】名阪国道 32KP【おかえり】
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 16:30:41.76 ID:B1kf0YtC0 - >>114
バッテリーの残量分はハザード点滅できるのでは？
2時間くらい持つよね。
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573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 17:24:32.82 ID:B1kf0YtC0 - 払う払わない関係なしに申請書は書かされる＠兵庫県
申請書には免許証のコピーが印刷されてる。
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871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 17:27:56.38 ID:B1kf0YtC0 - >>868
・加速車線
・減速車線
・登坂車線
これらは本線ではないから、本線上における法定速度や規制速度の適用外。
高速道路上の本線とは走行車線と追越車線のこと。
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- 頼む、サンドラは運転しないでくれ！その14
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 17:37:37.26 ID:B1kf0YtC0 - >>869
明文化した特例なんてものはない。
実情に見合わない法令はそこらかしこにある。
あくまでも建前至上主義なんですよ。
>>870
それも80規制は本線の規制であって登坂車線には適用されない。
登坂車線の法定速度は60キロなんです。
本線が50規制の場合に登坂車線の規制速度がどうなるのかは知らん。誰か教えてｗ
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142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 17:39:09.59 ID:B1kf0YtC0 - 石榑トンネル開通後の石榑峠みたいになる可能性もあるよな。
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821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 17:42:38.53 ID:B1kf0YtC0 - 停止寸前にロックアップ解除、その結果、エンジンブレーキが効かず、
ドライバーの意に反して車が前に進むとの苦情でトヨタが大変なことになったよな。
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664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 17:59:24.33 ID:B1kf0YtC0 - これまでCUBEで1万5000円してたガソリン代が、
リーフに変えたら充電費用が3500円程度になったらしい。
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220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 18:08:31.66 ID:B1kf0YtC0 - >>215
大型は被害が大きくなりやすいから
プリクラッシュセーフティシステムの搭載を義務化すべきだな。
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- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える9
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 18:09:11.22 ID:B1kf0YtC0 - >>219
確かに後退にリミッター付けるのは必要だな。
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- 【蔑め！】DQNとDQN車の特徴【バカにしろ！】Vol.59
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/18(日) 18:12:51.67 ID:B1kf0YtC0 - >>124
どんな車に乗ってても煽ってくるやつはいるよ。
最近、某トールワゴンに乗り換えたけど女が後ろにべったりくっ付いてくるｗ
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- 【ウインカー出すの遅せーやつ！！】 とか
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/18(日) 18:13:46.82 ID:B1kf0YtC0 - >>899
避ける意味での「かわす」は平仮名でOK
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