- 2011年こそ車を捨てます。その16
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/16(金) 00:04:16.50 ID:i7Eht6bT0 - >>625
結果は事故率の大幅な差って形で出てるからね
自家用車は日本で一番危険な乗り物であることに変わりない
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- なんでリミッターは100kmじゃないのか
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/16(金) 00:07:27.86 ID:i7Eht6bT0 - 10km/hマージン見込んで110km/hリミッターが現実的だろうね
この前の山陽道フェラーリ事故のような事が起きたら経済損失もすごいものになるし
外車や既存車両含めて110km/hリミッターを義務化して取り外しや無効化には罰則を設けないとね
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- 2011年こそ車を捨てます。その16
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/16(金) 10:34:59.09 ID:i7Eht6bT0 - >>642
走行距離あたりで比較しないと意味ないでしょ。
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- なんでリミッターは100kmじゃないのか
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/16(金) 10:49:49.75 ID:i7Eht6bT0 - >>391
車両の修理代金なども経済損失に含まれるよ。
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- 2011年こそ車を捨てます。その16
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/16(金) 23:42:55.51 ID:i7Eht6bT0 - >>649
バスは車内事故ってものもあるからな
君らの自家用車で車内事故が起きても警察に通報なんてどうせしないんだろうけど、
バスだとカウントされるからね。
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- 2011年こそ車を捨てます。その16
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/16(金) 23:44:13.73 ID:i7Eht6bT0 - しかし車内事故やシートベルトなしとか立ち客ありとかそんなネガティブな要因があっても自家用車より15%も事故が起きにくいバスはすばらしいね。
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