- 30超えてコンパクトカーはやばいですか？★30台目
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 07:19:20.11 ID:hu8EGm7iO - マイカー使用のコンパクトカーより営業車のほうがグレードが上だったりする場合も多いが、横に並んだ時に嫌になるだろうね。
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- オープンカーについて語る Part.72
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 07:49:58.25 ID:hu8EGm7iO - 大量に水没しちゃったからな。
たがX1/9を買う奴の本来の目当はオープンではなく、目が出るミッドシップレイアウトの
安価なスポーツカーであって、デタッチャブルトップは単なるオマケみたいなもんだぞ。
その後にフィエロだったかが同じ手法でバカ売れしている。
確かX1のデザインはベルトーネだったよな。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 08:16:04.21 ID:hu8EGm7iO - 軽は原付スクーター、コンパクトは100cc程度のスーパーカブと言われてたが、
車の作りや用途を考えれば納得だな。
だが自家用車とするなら最低250ccバイクに該当する程度の格と内容は欲しいもの。
排気量の比率やまともなバイクとの性能差からコンパクトの1500でやっと125ccバイクといったところかね。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 09:51:57.87 ID:hu8EGm7iO - リッターカーを軽に併合したらコンパクトは売れなくなるよな。
それこそ日産が一番畏れるパターン。
軽の排気量アップ議論に一番反対抵抗していたのが日産だからね。
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- 30超えてコンパクトカーはやばいですか？★30台目
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 09:58:46.90 ID:hu8EGm7iO - いや会社の車はカローラフィルダーとプリウス。
でも可哀想なコンパクトの営業車というのは実際多いよ。
つうか都内ではコンパクト＝営業車みたいなもんで自家用は本当に少ない。
でも年始回りみたいなのにはけっこう都内ナンバーのコンパクトが家族満載しているのを
見かけたりするので、普段の土日は節約ということでどこにも出かけずに潜んでいるのかもね。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 10:43:45.65 ID:hu8EGm7iO - >>819
いや、さすがに車は持っているんじゃないかな。
ただ軽と変わらぬプライスタグの車であることだけは間違いない。
それを知られてしまったら何を言っても戯言になるので車を出すことは無理という図式。
フィアット500のアバルトやミニのワークスに乗ってる人が軽を叩くわけもないし、
軽が気になることもないから軽叩きスレを覗くこともないからね。
自分の車に近い存在だから差別化する為に叩きたいんだよ。
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- 30超えてコンパクトカーはやばいですか？★30台目
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 11:17:26.59 ID:hu8EGm7iO - 土日の都内じゃあまり見ないけどね、コンパクトは。
ただ営業車コンパクトだけは平日の昼間はやたらと走っているよ。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 11:55:07.99 ID:hu8EGm7iO - >>828
そんな誰も読まない長々とした能書き垂れてるよりも
たった1枚の自分の車の画像のほうがよっぽど説得力があるよ。
もちろん見せられない代物であるのを承知の上で言ってるわけだが。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 12:39:03.60 ID:hu8EGm7iO - うPしたら死んじゃうんだよきっと。
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- 30超えてコンパクトカーはやばいですか？★30台目
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 12:52:24.55 ID:hu8EGm7iO - だって平日の昼間だからねえ。
それに乗ってる人もいかにも仕事中だから。
何でコンパクトの営業車が多いかわかるかい？
たくさん走るなら結果的にそれが一番安上がりだからなんだよ。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 13:36:57.83 ID:hu8EGm7iO - こういうのはどうだろうか？
どうやら参りましたと軽乗りに頭を下げて欲しいようなので、
軽より遥かに高級な車を叩く証拠として貼った人には参りましたと
素直に頭を下げてその車名のコテハンを進呈して差し上げるというのは。
逆にそれ以外はクズということでいいんじゃないのかな。
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- ( ^д)コンパクト VS 軽(Д´）vol.162
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 13:59:39.65 ID:hu8EGm7iO - 残念！携帯以外はハズレw
だいぶカンもにぶってきたよねw
陰湿なりにもう少し頭使って頑張ろうよ。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 14:43:23.64 ID:hu8EGm7iO - アパート住まいのフェラーリ308乗りの記事は見たことあるが、それなりに充実していて楽しそうだったけどね。
もちろんそういう車なら軽を叩こうなどとはこれっぽっちも思わないだろうし。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 15:48:51.05 ID:hu8EGm7iO - 趣味車の人は最初から有る普通の一階を壊してそこに車を乗り入れたりしているな。
車庫として設計したわけではなく、車の為だけに一階を土間にしてしまったような物件。
車眺めてちょっと一杯というような感じでね。
ガレージ増設と違って固定資産税もかからんしw
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 20:25:13.46 ID:hu8EGm7iO - >>946
事故率の低い車はちっこい車ばかりだなあ。
それだけおとなしく走っているということか。
スポーツ性が高ければどうしても性能を発揮してみたくなるので事故率も高いんだろうな。
だが性能の高い車は考えようによっては危険回避能力も高いわけだし、
ちゃんと考えて走れば危険な車などからも離れられるので安全な一面もある。
事故に会う確率は低くても軽やコンパクトじゃミニバンと衝突しただけでひとたまりもないし、
また、危険を回避する能力も低いので小さな車は本当に状況を考えて走らないと危ない。
軽とコンパクトはやはり便利な近場の足としてのみ使うべきで、高速や長距離走行は極力やめたほうがいいと思う。
特に軽と大差ないコンパクトで高速を走っている輩が非常に目につくが、
車も運転手の能力も低い上に肉体精神的にも疲労する車なので、
逆に危険な存在だと思っているので、すぐに抜くか、トラック同様に近くに置かないようにしているよ。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 20:50:10.88 ID:hu8EGm7iO - >>956
俺は軽をセカンドにしていた時期も数年あったが、やはり元々のスポ車乗りの
運転特性で、街中でもけっこう飛ばしてはいたが、事故や接触は一度もなかった。
対面通行の右カーブでトラックなどとすれ違うときはクリッピング周辺では
すれ違うわないように手前からスピード調整もしていたしね。
基本的にヤバい車やいらつく車は周りに置かない主義なので、抜くか離れるかにしている。
特にファミリーカーがそうだが、何も考えないで運転してる奴が多すぎるんだよ。
そういう奴が事故に会いやすいわけだ。
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- 「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#43
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/07(水) 22:01:31.92 ID:hu8EGm7iO - 安全運転に徹することがむしろ危険に繋がる場合もあるんだけどね。
無理しても数台抜いておけば良かったと追突されてから後悔しても手遅れ。
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