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名無しさん@そうだドライブへ行こう
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#43
最も快適なコンパクトカーは何なんだ 6台目
【11】スタッドレスタイヤを語る Part 4【12】
買って後悔した・満足したカー用品・パーツ 20個目
東北ドライブ情報局1【青森岩手秋田宮城山形福島】

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「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#43
750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 18:37:15.75 ID:FgDiUqCU0
>>668 >>671

先ず小型車(軽コン)を求める需要と普通車(1.6L以上〜3ナン)は分けて捉えよう…。
小柄な車両にはブレイドなどのショートプレミアムとか欧州Cセグメントハッチバックとかあるかも知れない。
1.5ターボのホットハッチとかのパワフルなスポ車も小型車に含まれるが、これらも仕様要求を分けて考えた方がいい…。

要するに大衆車的に小柄な車格のクルマに乗りたい需要に向けたカテゴリーが軽コンな訳だ。

現行軽コンに不満を覚える層は上記の要素(非小型車、或いは小型高級車)をクルマに要求してるから不満が擡げて来るのではないかな?
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#43
751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 18:39:45.82 ID:FgDiUqCU0
そして現行軽とコンの性能格差は5倍の税率の開きほどのものはない訳。
更に言うと、10年の高級車の安全性、20年前の大衆車の乗り心地、30年前のスポーツカーの走行性能を僅か660ccの軽規格の枠内で実現させてしまっているのが現行軽なのですよ。

同じ水準の技術で上位モデルを実現したものがショートプレミアムやホットハッチになるのだろうけど、40年前から略大きく改正されている訳ではない道交法に照らせば過剰な高性能であって、大衆車の要求性能としては余剰だ。
そういう技術の粋を突き詰めたレベルから廉価したエコノミーモデルが現状の1.5NA〜1.3NAのコンで、意匠の見せ所は大衆車的なユーティリティの効率でしょ?
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#43
752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 18:42:18.35 ID:FgDiUqCU0
対して現行軽の開発姿勢は真逆で、制約された枠内で工夫や技巧を凝らして行き、何某かの方向性に特化していくから
「クルマとして歪」とされたり、「キャラが濃い」「いや似か寄っている」だの揶揄されたりする訳だが…。
スタンダードなワゴンR(やムーブ)はもとっより、三菱アイやタンカス(やパレット)、ミライースなどはよく出来ているし、振るわなかったプレミアム軽、スペシャリティ軽(ソニカ、スバルR1、R2)なども小型車として決して現行コンパクトに劣るものではない。(キリッ

        Kカー ワッショイ!!
     \\  軽カー ワッショイ!! //
 +   + \\ 軽自動車ワッショイ!!/+
                            +
.   +   ∧_∧  ∧_∧  ∧_∧  +
      ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)
最も快適なコンパクトカーは何なんだ 6台目
497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 19:03:43.53 ID:FgDiUqCU0
>ボテ腹ボデー

やっぱり電車に吹っ飛ばされたお婆ちゃん奇跡の生還で自信を持ったんだろうな…
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#43
762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 19:43:46.63 ID:FgDiUqCU0
>>754
>軽・・・・・・・・十分 ←┐ヾ(`曲´#)ノ彡 ムキムキ〜ッ
→コン・・・・・・・不満 「5倍も多く税金払ってるのに軽乗りから羨ましがられないのを苦々しく思っている」
>普通・・・・・・・満足
>3ナンバー・・・優越感
【11】スタッドレスタイヤを語る Part 4【12】
850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 20:01:02.27 ID:FgDiUqCU0
>>849
自動後退 オートバック

自動後退笑 オートバックス
買って後悔した・満足したカー用品・パーツ 20個目
828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 20:11:23.34 ID:FgDiUqCU0
>>827
名言
俺は今暇だよ。
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#43
772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 20:37:40.18 ID:FgDiUqCU0
>>763

10年前じゃないね…厳密には衝突アセスメントが適用される前に設計された高級車。
20年前のセドリックやグロリアは大衆車ですか…そうですか…
30年前のスカイライン?いくらなんでも660ccじゃ40年前のスカイラインでも難しいんじゃね?
スポーツカー全般がスカイラインが基準なの?…違うよね、どちらか言うと頂点の方だよね?

>>767

>軽・・・・・・・・十分 ←┐ヾ(`曲´#)ノ彡 ムキムキ〜ッ
→コン・・・・・・・不満 「5倍も多く税金払ってるのを苦々しく思っている」
→格安中古高級車・・不満「軽乗りから羨ましがられないのを苦々しく思っている」
>普通・・・・・・・満足 →「優越感(笑)…羨ましがりやがれ!《若本紀夫調w》」という勘違い。価値観の取り違い。
>3ナンバー・・・優越感
東北ドライブ情報局1【青森岩手秋田宮城山形福島】
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 21:22:29.16 ID:FgDiUqCU0
既出かもだけど
ドラぷらの雪道ライブカメラの吾妻PA、三春PAなどSAPAの映像はヤバイ

嫁以外の女とドライブしたときはカメラに映らないように注意だね。
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#43
783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/06(火) 22:37:01.73 ID:FgDiUqCU0
>>778

箱型ハイトワゴンの軽は解からんが、とりあえず三菱アイやスバルR1、R2、には当てはまらないのでは?
あとホンダのゼストとか、ジムニーやパジェロミニみたいな軽SUVとかも…


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