- 【4WS】廃れた装備・技術を語る Mk-8【吊り天井】
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:26:53.07 ID:bV1N4/Wf0 - スマートキーは今の最小サイズでちょっと分厚いクレジットカードサイズになってるから、もっと小さくして携帯性を向上したり。
あと生体導電とNFC組み合わせて電池要らずになったり、FeliCaに入れて携帯電話が鍵になったりかな。
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- 【四駆】4WD総合スレッドPart.12【AWD】
711 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage]：2011/12/03(土) 01:59:32.11 ID:bV1N4/Wf0 - 機械式のパッシブは電子式のアクティブより圧倒的に反応が早いし、グリップの変化や加重の変化に対応するにはアクティブは速度的にちょっとつらいと思う。
パッシブは機械的な特性だからプログラミング出来ないけど。
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- アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える9
106 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage]：2011/12/03(土) 11:45:43.67 ID:bV1N4/Wf0 - >>105
停止までもってくのは、役人説得するのが面倒だから
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- 【4WS】廃れた装備・技術を語る Mk-8【吊り天井】
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 13:20:30.25 ID:bV1N4/Wf0 - >>365
コストか特許か慣習かってとこじゃないかな
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- 【四駆】4WD総合スレッドPart.12【AWD】
716 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage]：2011/12/03(土) 22:20:37.15 ID:bV1N4/Wf0 - >>715
誰も電スロの話なんかしてないのに何言ってんのこいつ。
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- お前らが笑った画像を貼れ in 車板 6笑い目
905 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage]：2011/12/03(土) 22:28:19.20 ID:bV1N4/Wf0 - >>903
いつのレジェンドのことだ？
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