- ETC情報交換スレ80
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:21:17.76 ID:2fJi+i7h0 - >>522
パナのスピーカ一体型分離式アンテナをフロント右上に貼り付けてるけど
時速40km/h前後で通過しても、いつも鼻先4〜2mくらいで開いてるよ、余裕
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- ◎◎ ホイール＆タイヤスレ 59セット目 ◎◎
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:23:12.09 ID:2fJi+i7h0 - >>120
単にあなたが飛ばし過ぎなだけじゃないの？
ヤフオクで買ったホイールについてた足掛け10年目でヒビ入りかけ
プラットホームも潰れかけなダンロップのスタッドレスを履き潰そうと
もう1年間付けてるけど、日常の運転には、さしたる問題はないな
さすがに以前履いていたレグノにはかなわないし、時折鳴ってるけど
毎日往復120km（時速は95km/h前後）の高速道通勤も不安は少ないね
>>123
よく読め
アイスどころか、雨の日や普通の日でも滑ると言っている
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- 車の「あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ｗ×26
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:29:41.55 ID:2fJi+i7h0 - >>366
文脈や文意が読み取れない人なのかな？
つまり>>357は「だから不思議でもなんでもない」と言いたいんだよ
>>386
混合割合が低ければ白くはならないが
強烈な臭いはごまかせず、素人にも一発でバレるよな
片道60kmの高速道通勤で2日に1回の割で遭遇する
でも、捕まえてるところを見たことがない
通報すればホントに取り締まってくれるのか疑問に思う
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- ETC情報交換スレ80
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:30:17.07 ID:2fJi+i7h0 - >>520
誘導レーンに入る前にエンブレなどでゆるやかに車速を落としておいて
レーンに入った後は>>521の言うとおりノーブレーキでスムースに滑走し
バー通過まで一切ブレーキを踏まないのが、一番上手な運転
運転者、同乗者、後続車のすべてに優しく合理的
スピードは多少遅かろうが、あまり関係ないね
先行車が20km/hで通過していても、制動灯を点けずスーッと抜けてくなら
別に腹は立たないな・・・むしろ謙虚で微笑ましいくらい
逆に、スピード乗ったまま突入しときながら、直前になって慌てて
ブレーキを踏んで前のめりになってるのを見ると、なんだかなぁと思う
感度の悪い出来損ない製品を買っちまったのは
買う前の調査不足が原因で、いわば自業自得だね
要するに、全部おまえが悪い
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- ◎◎ ホイール＆タイヤスレ 59セット目 ◎◎
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:30:47.77 ID:2fJi+i7h0 - >>118
ありゃ、そうなん？
古いメッシュホイールにBBSのブランドロゴと、鍛造を意味するドイツ語と
メードインウエストジャーマニーってのと、3つの刻印があったから
かつては鍛造設備を持っていたんだと思ってたよ
てことは、アレも外部の委託製造品だったのかな
なんだ、BBSの実態は単なる商社だったのか、ちょっとショック
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- 【四駆】4WD総合スレッドPart.12【AWD】
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:31:54.87 ID:2fJi+i7h0 - >>701
また懐古主義の頑固じいちゃんが現れた
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- AT車の左足ブレーキについて語ろう23
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:33:08.44 ID:2fJi+i7h0 - >>795
いきなりアクセルペダルを離すと、弱いながらエンブレのショックがある
そういう無造作な運転だと、同乗者の首がカックンするのがわかるよ
これは、運転者の未熟を示す典型的な証拠
余裕があればまず、ATならNに、MTならクラッチを踏むのがベター
燃費も改善できて一石二鳥だ
Nにしないまでも、ペダルの離し具合を調節してジワッと操作すると
スムースな減速が可能になるぞ
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- LEDについて語ろう 24灯
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:34:03.05 ID:2fJi+i7h0 - >>874
自作するなら素材に↓これなんてどうよ？
ttp://www.led-paradise.com/product/864
でも車幅灯は白（旧車は黄(淡黄色)と橙も可）以外は保安基準違反だよ
砲弾型で光量を確保するのも簡単じゃなさそうだし
作っても、使うのは公道上以外のイベント用だけにしてね
>>875
マジレスにしては、ちょいとオーバーな方法じゃないか？
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- 高速道路で90km/h未満で走っている奴はいるか
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:35:24.14 ID:2fJi+i7h0 - >>646
合図の出しっ放しや頻繁な車線変更は、別の違反になると思うが
>>660
ニュースになるってことは、1〜2km/hオーバーでしょっ引こうものなら
その警官の方がアウトになるってことか
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- AT車の左足ブレーキについて語ろう23
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:36:37.74 ID:2fJi+i7h0 - >>799
＞必要に応じてブレーキペダルに足を待機させておくのは、右足
＞ブレーキでも普通のことだよ。
それじゃアクセルペダルの操作が並行してできない
こんな簡単なことにも気づけないアンタに、口を差し挟む資格は全くない
右足ブレーキしかできない人は、無理にこのスレに来なくたっていいよ
>>802
おまえの言う「普通」って、ずいぶんな低レベルなんだな
こんな下手糞が公道にいるなんて、おぞましいったらありゃしない
>>818
証明って言われても、本当なんだから仕方がない
右足でブレーキペダルを踏むことはないし、事故も起こしてない
それで十分、使いこなしていると言えると思うがね
無事これ名馬ｗ
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- 運転中にパンチラを見れるか？ 18チラ目
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:37:27.22 ID:2fJi+i7h0 - >>129
平野部が超豪雪だった頃の富山県でも、そんなのなかったぞ
>>131
もっとkwsk
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- LEDについて語ろう 24灯
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:38:36.71 ID:2fJi+i7h0 - >>835-837
前方に赤色光しかも爆光って…
ハイマウントストップランプを常時点灯させるのと同レベルな
どう見ても保安基準に違反しまくり通報推奨の違法アイテム
ページも見難い＆醜いし、センス悪杉
どうしてみんカラはこんな出来損ないテンプレートを用意してるんだろう
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- AT車の左足ブレーキについて語ろう23
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/03(土) 01:39:47.94 ID:2fJi+i7h0 - >>805
＞空白は何秒だい？
その問は無意味
コンマ幾秒でもあれば、それは有意な差
両方操作不能な空白時間をゼロにすることは
左足ブレーキに比べてかなり難しいヒール＆トーでもしない限り
右足ブレーキでは実現不能
おまえはまるで、自分が気をつけてさえいれば事故にはならないはずだ
とでも考えているようだが、そんなに甘いものではない
>>807
できなくはないが、どうしたって左足ブレーキよりは劣る
「円滑な運転」が「メリハリのないノロマで緩慢な運転」を意味するのなら
話は別だろうが
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- ◎◎ ホイール＆タイヤスレ 59セット目 ◎◎
129 ：127[sage]：2011/12/03(土) 01:44:00.75 ID:2fJi+i7h0 - すまん、ダンロップじゃなくてグッドイヤーだた
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