- 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 4【12】
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/28(月) 01:30:30.61 ID:OiAcMttd0 - 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 3【12】
380 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 13:36:35.13 ID:2HVCtCYj0
全く降らないところ在住、出かける先がやばいとまずいので履いてる
って人は、自分もそうだけど1シーズンで数キロも雪道走らない年もあるよね。
で、3シーズンくらいで交換だから結構無駄使いしてる。ほとんど保険料
381 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 14:15:18.34 ID:obM0KViiO
>>380
うちの地域だとノーマルでは走行無理な道路積雪は
ここ５年で一回か二回、凍結はあっても早朝だけ
地域のスタッドレス率は３、４割くらいだろうか
大雪(それでもシャーベット程度)の時は
ノーマル車と雪に慣れてない車のせいで
普段70-80で流れてるバイパスが20-40にまで落ちる
ほんと保険だね〉スタッドレス
399 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 15:44:15.43 ID:p0EgDG330
>>380-381
走行時間のうちの99%以上でリスクが著しく増大する
実にマヌケな保険だな。
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269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/28(月) 01:30:46.94 ID:OiAcMttd0 - 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 3【12】
403 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 15:58:08.58 ID:6LWTHPxe0
>>399
＞リスクが "著しく" 増大する、
何を基準にそう言ってんだ？タイヤや路面のμ値でも調べて言ってんのか？
＞実にマヌケな保険だな。
毎日運転する車だって99%以上の確率でそうそう事故に合わないんだから
お前の場合は任意保険も入らなきゃいい
安上がりで羨ましいわ
408 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 16:23:35.16 ID:WImvqZTS0
>>403
>399の>マヌケな保険
擁護するわけではないが、交通量が多い地域だと実際にそう感じるかもしれない。
雪に対するリスクより通常の走行でグリップ不足や雨の時に対するリスクがあるのは事実。
どちらを優先するかはその人次第だと思う。
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270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/28(月) 01:31:00.19 ID:OiAcMttd0 - 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 3【12】
415 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 16:50:32.01 ID:6LWTHPxe0
>>408
これについては以前にあったスレでも連呼していた輩がいたね
100Rを80km/hとかで常に走るならリスクかも知れんけど そうじゃないし
降雪や路面凍結の可能性がある地域に住んでいるなら「どちらを優先･･･」じゃなく
他車や歩行者への配慮として（モラルだな）、その辺は譲歩しなきゃいけないんじゃねぇの？
万が一の為にも夏と違う運転が必要なんだよ
結果、自分の為でもあるしね
419 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 17:11:09.78 ID:WImvqZTS0
>>415
あなたの言いたいことはわかるけど、それは車しか交通機関が無い場所での選択。
要はスタッドレスが確実に必要な地域で話
あと、関東の郊外より住宅地に住んでいれば凍ったときは車を運転しない選択も有るから。
都内走ってみたら判るけど、タクシーですら1月に晴れの予報が続くときはノーマル（夏タイヤ）だよ。
例えば田舎では渋滞は殆ど無いし、タクシーがいきなり止まるとか考えられないでしょ
だからタイヤの選択は人それぞれなんだよ。
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271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/28(月) 01:31:19.71 ID:OiAcMttd0 - 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 3【12】
441 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 20:13:17.73 ID:6LWTHPxe0
>>419
あのね･･･
スタッドレスを必要としない連中は対象じゃないこと位 分かってってくれよ(苦笑)
(極東ロシアの住人だって夏しか運転しなけりゃスタッドがいらんの当然だわ)
408では「通常の走行」と言ってるが、渋滞云々てのは急ブレーキを掛けての制動のことかい？
どの辺りからリスクと言ってるか分からんけど、端からスタッドレスをそうと決めてかかっているんなら平行線が続くだけ
オレもスタッドレスで首都高を中心に都内を走る事があるが 君が言うような問題なんてないので
そこを踏まえての「モラル」と「路面状況に応じた走行」ってことだから
極論ならどんな状況だろうと選択肢は自己責任のもと当然個人だからね
447 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 21:23:09.57 ID:WImvqZTS0
>>441
でもよ、北海道･東北の全車両がたった東京・神奈川・千葉の計3都県と一緒なんだよ。
その10%がスタッドレスを要求するとすればこの地域も充分大きな市場。
青森辺りより遥かに数が多いのだからｗ
適材適所のスタッドレス選択があっていいと思うがな。
首都高で大丈夫ならあんたは上手いんだよ。
普通のドライーバーはリスクを知らないで運転しているか
リスクマネジメントしながら運転しているけど、
そんな人はとっさの時の恐怖感は凄まじい物がある。
どちらに重きを置くかは個人の問題。
あと、自己中心的に「モラル」って言葉は余り使わない方がいいよ。
モラル・ルール・マナーの区別が付かない左巻き莫迦が多い時代だからね。
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272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/28(月) 01:31:33.09 ID:OiAcMttd0 - 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 3【12】
456 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 22:03:26.05 ID:6LWTHPxe0
>>447
以前あったスレに書き込んでる内容と同じだ･･･
＞適材適所のスタッドレス選択があっていいと思うがな。
スタッドレスの性能を歪めて理解してる人間、或いは判断出来ない人間には、例え 仕様を変えても分からんだろ
とっさの恐怖っても運転の仕方に問題がある場合もある訳で、危険予知の欠如等までをタイヤに転嫁してもねぇ･･
＞あと、自己中心的に「モラル」って言葉は余り使わない方がいいよ。
自己中心的な忠告ありがとう
純粋にスタッドレスのやり取りが出来ず 良識の無い "左巻き莫迦" を深く相手にするつもりはないので
460 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 22:29:00.56 ID:WImvqZTS0
>>456
最後に居住地書いておいてね。
最果てだったら笑うｗ
478 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 23:17:53.54 ID:6LWTHPxe0
>>460
ったく、結局は話のすり替えなんだ(苦笑)
480 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 23:22:08.31 ID:WImvqZTS0
>>478
つか、最果て住人だったら首都高を語ること自体がおかしいでしょ。
最低週一くらい走ってないと首都高の状態なんて想像できないと思うけどねぇ。
温暖地在住の自分がラリータイヤで本州殆どの地域で大丈夫ってのと一緒
全く説得力無いよｗ
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273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/28(月) 01:31:43.83 ID:OiAcMttd0 - 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 3【12】
482 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 23:27:08.38 ID:6LWTHPxe0
>>480
最果てとは北海道のことか？
北海道の事情に詳しいからって住人と思い込むところが浅はかなんだよ(笑)
486 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 23:30:56.53 ID:WImvqZTS0
>>482
最果ては青森秋田岩手の三県だよ、
関東辺りじゃ北海道は蝦夷地って呼んでるｗ
490 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう: 2011/11/19(土) 23:35:44.21 ID:6LWTHPxe0
>>486
良識とタイヤの知識が無い "左巻き莫迦"さんとは自身のことでしたか
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