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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【最高の】スポーツセダン【国産】part4
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレpart10
ATでスポーツ走行!

書き込みレス一覧

【最高の】スポーツセダン【国産】part4
203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/11/26(土) 00:21:08.82 ID:/3uV864J0
トラックもよく立ち往生してるぜ
ただ車高高いのが救い
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレpart10
302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/11/26(土) 02:02:57.95 ID:/3uV864J0
みずたまーち
【最高の】スポーツセダン【国産】part4
207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/11/26(土) 20:45:04.18 ID:/3uV864J0
>>204
LSDとかの問題じゃねー
一回はまるとケツ振りまくって狭い道だと尚更進みにくい
順調に走っててもアクセル操作が命取りになる
畑に突っ込んだFRとか実際いっぱい見てんだから

百聞は一見に如かずだぞ
一回豪雪地帯走るか立ち往生してる人事故った車みてみ
あれは地獄見ないとわからんと思うが

【最高の】スポーツセダン【国産】part4
211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/11/26(土) 21:11:05.80 ID:/3uV864J0
言っとくが重量やホイールベースはさほど関係ないぞ
豪雪地帯で何年も運転してるやつなら常識だが
車高とタイヤのインチのほうが重要


【最高の】スポーツセダン【国産】part4
214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/11/26(土) 21:16:15.58 ID:/3uV864J0
>>213
雪道じゃそれより優先すべきもんいっぱいあんだろ
【最高の】スポーツセダン【国産】part4
215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/11/26(土) 21:19:17.13 ID:/3uV864J0
>208
ダンプクラスは別だがな
それに4輪じゃなくね

トラックはほんと目当てれんぞ
どうせそんな豪雪地帯走ったことねんだろ
ましてや大通りくらいしか
【最高の】スポーツセダン【国産】part4
218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/11/26(土) 21:52:24.93 ID:/3uV864J0
中途半端に知識だけある外に出てないやつはFR最強って思ってるんだな
とても恥ずかしいこと書いてあるのに気付いていない
ATでスポーツ走行!
304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/11/26(土) 23:49:43.33 ID:/3uV864J0
なんかイタい奴がいるぞ


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