- 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 4【12】
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/11/25(金) 05:11:23.18 ID:cCVPb3WiO - >>48>>49
ピレリーが自社の信用にかかわるようなことするとは思えんが。
純チョンブランドじゃないし。
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- 長岡ナンバー★35
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/11/25(金) 11:54:18.39 ID:cCVPb3WiO - をキュンホーテ
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- 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 4【12】
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/11/25(金) 12:26:00.49 ID:cCVPb3WiO - チョンもシナも…
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- 【11】スタッドレスタイヤを語る Part 4【12】
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/11/25(金) 19:23:08.15 ID:cCVPb3WiO - まあ、あれだ。
ブリザックが良かったのはＰＭ30までだ。
ＭＺ以降は氷上を重視するあまり、雪に弱くなっていった。
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- 長岡ナンバー★35
827 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 [saqe]：2011/11/25(金) 19:40:24.34 ID:cCVPb3WiO - 蝦夷と違って、ミラーバーンだのなんかよりも、大雪で除雪がおっつかないとこ走らにゃならんことが大変なんよ。
だから、氷上性能ばかり重視してるブリなんて、高いわりには効かなくて散々な目にあったんさ。
あんときゃ非金属チェーン積んでたんで何とか帰って来れた。
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