- ★義援金がスマホにチャンゲ@電気乞食国沢461★
490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/16(水) 02:21:54.18 ID:0PgNTFN20 - 正直リーフがEVとしてバッテリ積んだデメリットがあろうとも、
一般乗用車として売りに出されているくらいなのだから 「後部座席が狭い」にしても、文句言う程せまいのならばニサーンも 一般発売にふみきらなかっただろうに。 付け加えるならタクシー会社が「タクシー車両として使用しようと思うくらい
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491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/16(水) 02:23:23.87 ID:0PgNTFN20 - 付け加えるならタクシー会社が「タクシー車両として使用しようと思うくらい 」許せるレベル
なのだから、あとは推して知るべし。 チャンゲさー…相当ニサーンとマシダ、そしてヌバルが嫌いなのだろうけど… 言えば言う程バカ、ってそろそろ気がつけよ
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494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/16(水) 04:35:11.70 ID:0PgNTFN20 - マジで乞食だよなあ
プライドってものを完全に履き違えているよなww
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506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/16(水) 12:21:17.50 ID:0PgNTFN20 - まあチャンゲの情報みて車を買う人なんていないから誰にも迷惑はかからないけど…
チャンゲってナニ見て原稿丸写ししてるのかねー すでに何も見ずに妄想している、が正解なんだろうな
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507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/16(水) 12:23:45.44 ID:0PgNTFN20 - >>500
モーターの特性がディーゼルに近い!しかし出力が弱い! もう何が言いたいのやら。 要するにアシスト型のモーター積んだハイブリなんだろ。 そんな事チャンゲが言わなくてもスペック表の通りなんだからバカさらすなよって話だよな。 だいたいショーモデルなんて語るところなんてあるのか? カッコイイかカッコワルイかだけだろうに。
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508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/16(水) 12:26:42.50 ID:0PgNTFN20 - >>503
ホントに労使だけの問題かね そもそもが過剰な発表だっただけじゃないの? 複雑化、ラインの増加、で給料の「割」があがらなかったのも残念な話ではあるが 仕事「量」自体はあがるのは明白。それでまったく給料自体が据え置きされるとは 思えない。 チャンゲはすぐ作り話するから。
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512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/16(水) 14:58:23.33 ID:0PgNTFN20 - つーかイカの漫画くらいでカリカリすんなよ
チャンゲがイカ釣りにでかけたらちょうどいいじゃないか
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516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/16(水) 16:03:17.44 ID:0PgNTFN20 - つーかあれだよね、選考委員のチャンゲさんが順位については接待しないとわかりマフね、とバラしていて台無しだよね
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