- 【ﾊﾝｺｯｸ、ｸﾑﾎ、ﾈｸｾﾝ】 韓国ﾀｲﾔ 01 【韓国】
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/12(土) 04:20:17.33 ID:Bjrn5qXf0 - 韓流拉致タイヤ（笑）
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384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/12(土) 07:11:05.93 ID:Bjrn5qXf0 - まあストレートならハイドロしてこそ問題ないわけだが
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388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/12(土) 19:28:10.42 ID:Bjrn5qXf0 - ハイドロって水膜に乗ってハンドル効かなくなるでしょ
ストレートでハイドロの確認するにはハンドルこじって効くか確認する訳でしょ
こじってるならハイドロ発生で舵効かないからストレートを直進できて問題ない訳でしょ
ストレートでハイドロ確認の舵切ってもハイドロ起きてなくてグリップしてたら蛇行かコースアウトして危ない訳でしょ
違うのかな
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395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/12(土) 22:13:30.39 ID:Bjrn5qXf0 - >>389
なるほどー 高度ですね。
でも程度はあるだろうけどハイドロはスリップとは別次元の超危険だと思う。
自分は大雨で2〜300M位舵不能で直進しちゃったからね マジ激突廃車覚悟した。
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397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/12(土) 22:25:45.27 ID:Bjrn5qXf0 - そうそう 完全に宙に浮いてるってかスケートしてる感じ。
ブレーキもステアも効かないしタイヤが滑りっぱ。
自分は重いオフ四駆で水深も深くて長いスプラッシュマウンテン状態で無茶したけど、
徐行くらいまで速度落ちてやっと接地感復活、一度水に乗っちゃうと普通じゃなくなる。
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