- オイル添加剤総合スレッド【二十五本目】
635 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 [sage]：2011/11/11(金) 06:21:45.21 ID:aRvh8ls60 - げげGRP信じていたのに入れるの怖くなっちまった。
ちなみに最新型のGRPは来年春の発売だそうだ（EngineMaxxLA）
GRPはNNLの正規輸入代理店だそうな
今売っているGRPはNNL690Gと同性能らしい
GRPいわくNNL６９０はそのままでは危険な添加剤らしい
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- 【インプレ】アジアンタイヤ全般16本目【情報交換】
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/11(金) 07:39:06.84 ID:aRvh8ls60 - 今日は雨だから車間距離をとろうそうしよう
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- ◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 14◆
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/11(金) 08:00:39.40 ID:aRvh8ls60 - 良くはﾜｶﾗﾝが自分でやるなら上抜きのほうがらくだ
両方やった俺が言うんだから間違いない
ドレインボルトの閉め忘れとかないしﾜｯｼｬｰの取替えもしなくていい
廃油の処理も上抜きはそのままGSへ持っていけるが、
下抜きは容器に移さないといけない。
しかもよくぬけるのであれば上抜き一択だねTOOLも３０００円くらいだし
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- MT車乗りたいんだけど自信が無い 59
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/11(金) 09:15:20.86 ID:aRvh8ls60 - >>98のカプチが実は痛車ならありだと思うが
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- オイル添加剤総合スレッド【二十五本目】
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/11(金) 09:35:25.30 ID:aRvh8ls60 - >>637
それは興味深い意見だがもしそうだとすると君のが本物という根拠は何？ってことになる
ちなみに俺の手元にあるGRP（本物）は色薄いよ
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- 【インプレ】アジアンタイヤ全般16本目【情報交換】
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/11/11(金) 15:32:28.43 ID:aRvh8ls60 - 国産が一番ですﾀｲ
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